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11月28日,国华河北赤城风氢储多能互补示范项目调试产氢成功仪式在赤城开发区制氢项目生产车间举行。

该项目是国家能源集团重点科技攻关项目,总投资1.5亿元,占地53亩,用自建风场的电源开展电解水制氢,制得的绿氢供燃料电池车使用,项目总氢气产能为4000标方每小时,一期建设2000标方每小时。站内主要工艺设施包括中控车间、电解压缩工段、充装工段、气体供应站、脱盐水车间等。一期工程于2021年8月开工2022年9月竣工。
在疫情严供货难的困难条件下,制氢项目在11月22日-28日期间,将设备调试完毕并顺利产出超过燃料电池汽车用氢气国家标准99.999%的高纯氢,可为京津冀地区氢燃料电池汽车提供稳定绿色氢源服务。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。