
2月15日,我国首个甲醇制氢加氢一体站在辽宁自贸试验区大连片区投入使用,每天可产出1000公斤99.999%高纯度氢气。据悉,该项目为我国加氢站可持续发展提供有效路径,加快构建安全、稳定、高效的氢能供应网络,助力实现“双碳”目标。
据了解,该项目依托中石化集团自主研发的分布式甲醇制氢系统,占地面积仅64平方米,易于推广复制。生产过程中无固废影响、无废水外排、无尾气污染,且相比加氢站传统用氢方式成本可降低20%以上。
近年来,辽宁自贸试验区大连片区全面布局氢气制、储、运、加、用等环节,构筑包括氢气制取、氢能装备制造、氢燃料电池及其配套零部件、氢燃料电池整车、氢能分布式电源及氢能技术研发检测等在内的氢能产业生态链。此次与中国石化在一体站建设、装备制造和人才培养等领域开展深入合作,进一步提升大连片区氢能产业能级。
为丰富和拓展氢能应用场景,中石化综合加能站项目同日集中开工建设。将建设6座集制氢、加氢、加油、加LNG、充电、综合服务等功能于一体的综合加能站。中石化大连氢能装备产业园正式签约。产业园将开展甲醇制氢装备及零部件研发和生产,为全国制氢加氢一体站建设提供“一站式”解决方案,预计年产值可达20亿元,计划今年10月投产。
北方氢谷职业技能培训学校也在辽宁自贸试验区大连片区同步揭牌,并以此为依托建设全国首个国家级氢能源人力资源产业园。实现教育链、人才链与产业链深度融合,构建完善开放的产业体系和人才引进模式,打造全国氢能源领域的人才高地、创新高地和科研成果转化高地。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)