2月15日,我国首个甲醇制氢加氢一体站在辽宁自贸试验区大连片区投入使用,每天可产出1000公斤99.999%高纯度氢气。据悉,该项目为我国加氢站可持续发展提供有效路径,加快构建安全、稳定、高效的氢能供应网络,助力实现“双碳”目标。
据了解,该项目依托中石化集团自主研发的分布式甲醇制氢系统,占地面积仅64平方米,易于推广复制。生产过程中无固废影响、无废水外排、无尾气污染,且相比加氢站传统用氢方式成本可降低20%以上。
近年来,辽宁自贸试验区大连片区全面布局氢气制、储、运、加、用等环节,构筑包括氢气制取、氢能装备制造、氢燃料电池及其配套零部件、氢燃料电池整车、氢能分布式电源及氢能技术研发检测等在内的氢能产业生态链。此次与中国石化在一体站建设、装备制造和人才培养等领域开展深入合作,进一步提升大连片区氢能产业能级。
为丰富和拓展氢能应用场景,中石化综合加能站项目同日集中开工建设。将建设6座集制氢、加氢、加油、加LNG、充电、综合服务等功能于一体的综合加能站。中石化大连氢能装备产业园正式签约。产业园将开展甲醇制氢装备及零部件研发和生产,为全国制氢加氢一体站建设提供“一站式”解决方案,预计年产值可达20亿元,计划今年10月投产。
北方氢谷职业技能培训学校也在辽宁自贸试验区大连片区同步揭牌,并以此为依托建设全国首个国家级氢能源人力资源产业园。实现教育链、人才链与产业链深度融合,构建完善开放的产业体系和人才引进模式,打造全国氢能源领域的人才高地、创新高地和科研成果转化高地。
炎炎夏日,出行需求火热。中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)的数据显示,自暑运启动以来,7月1日至22日,全国铁路累计发送旅客3.07亿人次,同比增长6.5%,突破3亿人次大关,日均发送旅客1397.6万人次。 列车飞驰,积极满足出行需求—— 池黄高铁、兰张高铁兰武段、日兰高铁庄寨至兰考段……铁路部门用好新线能力,统筹高速铁路和普速铁路资源,精心制定列车开行方案,加大客运能力投放。自暑运启动以来,全国铁路日均开行旅客列车10809列。 “我们将在实施三季度列车高峰运行图的基础上,每日安排增开临时旅客列车276列,较2023年同期增加128列。”国铁集团客运部有关负责人说。 温情服务,不断提升旅行体验—— 暑运,以学生流、旅游流、探亲流为主,儿童旅客数量大幅增加。为更好服务儿童旅客平安出行,铁路部门推出各类贴心服务。 “小朋友,把手环戴好,就不怕走丢了。”7月16日,在福州开往成都东的D2242次动车组列车上,列车员曲木伍呷正在给小旅客秦舒朗戴上“防丢手环”。 暑运期间,D2242次列车上儿童旅客比往常翻了一番,针对小旅客易在车厢间跑动而找不到自己位置的情况,福州客运段准备了“防丢手环”,将家长电话、车厢座位号等信息写在手环上,方便工作人员帮...