12月2日,矿冶集团、蜀道集团与四川省攀枝花市和遂宁市新能源材料产业重大合作项目签约仪式在蓉举行。四川省副省长杨兴平出席签约仪式。
此次签约项目主要包括矿冶集团、蜀道集团与攀枝花市、遂宁市的战略合作框架协议、重大项目投资协议,总投资规模约200亿元,重点围绕锂电正极材料生产、材料上游配套产业、矿产资源等开展务实合作,其中分别在攀枝花投资30万吨/年磷酸(锰)铁锂项目和遂宁投资20万吨/年三元正极材料。
项目投资主体矿冶集团、当升科技、蜀道集团分别是具有强劲实力的重点央企、新能源材料行业龙头企业以及四川省属重点国企,承接地攀枝花和遂宁分别是四川省重点打造的“中国钒钛之都”“中国锂电之都”,项目建成后其产品将重点供应韩国LG新能源、SK on、三星SDI、日本AESC、比亚迪等国际国内著名企业。
近年来,四川新能源材料产业领域发展迅速,得益于矿产资源、绿电资源、市场空间等优势,宁德时代、中创新航等一批行业龙头企业在川布局,四川已经成为全国原材料全生命周期协同发展的主要承载区,成为全国为数不多具备新能源材料全产业链条的省份。
省经济合作局相关负责人介绍,此次促成矿冶集团、当升科技联合蜀道集团在川投资、签约,既是迅速贯彻落实省委十二届二次全会精神的具体行动,也是落实绿色低碳发展、促进四川新能源材料产业补链强链的务实举措。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)