近日,中国石化销售股份有限公司广州石油分公司与广州氢驰微巴新能源汽车服务有限公司正式签署战略合作协议。双方致力为氢燃料的商业运营提供氢能基础设施配套,共同打造粤港澳大湾区氢燃料的应用场景结合加氢站落地的车站联动商业版图,促进氢能源应用全产业链构建和集聚,积极推动绿色低碳发展,早日实现碳中和目标。
签约双方表示,将充分发挥战略协同效应,深化氢能产业合作和综合能源发展,建立更紧密的合作伙伴关系,优化氢能源“储运加”能源板块建设及车辆与站点联动的市场环境,建设综合能源规划、发展、建设、运营、服务于一体的平台企业,优势互补、互惠共赢,促进更高层次、更高水平的发展,共同建设氢能汽车应用发展的基础设施先行区域,引领氢能源产业的发展。
双方探索氢燃料产业车—站联动建立统一规范的碳排放统计核算体系,为整个氢能产业链的碳排放提供重要的数据依据,形成“碳排放数据库”。以市场化方式支持制氢用氢企业,促进氢能从制取、储运到应用全产业链技术改进和突破,降低氢能运营成本,完善氢车氢站售后服务体系,形成安全运营培训体系和人才储备中心。
记者从成都市交通运输局获悉,据近日正式印发的《成都市“十四五”综合交通运输和物流业发展规划》,2025年年底成都市公交车、巡游出租车将全面实现新能源化(纯电动或氢能源)。 在成都道路上行驶的新能源公交车。(成都市交通运输局提供) 规划明确提出,未来五年成都市要建设低碳环保的交通运输体系。具体来说,到2025年,中心城区公共交通占机动化出行分担率达60%,轨道交通占公共交通分担率达65%,绿色出行比例达70%以上,推动实现中心城区建成区平均通勤时间下降到35分钟左右。 在公共交通出行方面,规划提出,依托轨道交通站点持续优化快速公交、高峰快线、主干公交、社区公交等公交体系,新增及调整公交接驳地铁线路100条。此外,还将推动提升常规公交准点率,通勤时段常规公交平均车速提高至18公里/小时,平均候车时间降低至5分钟。 据悉,目前成都公交共建成充电点位80余个,充电设备370余套,总充电量超4亿度,满足4800余辆新能源公交车充电需求,减少碳排放43万余吨。今年上半年,成都公交投用了800辆新能源公交车,下半年还将陆续上线2000余辆。