日前,香港环境及生态局副局长黄淑娴在出席一场活动时表示,香港政府将于2024年第二季正式公布《香港氢能发展策略》。

据悉,黄淑娴指出,目前多项有关氢能发展的顾问研究已经完成,其中包括香港氢能车使用隧道的风险评估。此外,黄淑娴还指出,香港政府计划在2027年年底之前投入约700辆电动巴士和约3000辆电动的士,新增20万个充电停车位。
值得一提的是,2023年,香港特区行政长官李家超出席香港首个加氢站及首辆双层氢能巴士启动礼时就指出,香港政府将于2024年制订《香港氢能发展策略》,目标于2025年提出草案。
2023年11月底,香港引入了全港第一辆双层氢能巴士及第一个加氢站,并藉2023年的“亚洲物流航运及空运会议”首度公开亮相,获业界高度关注。随着香港首个加氢站的启用,将有望推动重型商用车氢能化,也意味着香港正迈向氢能时代。
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近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...