


▲ “掘进号”顺利始发
据悉,此次“中铁1112号”应用的项目连接北站北广场庐山大道和内环快速路往人和方向,需下穿内环快速路和机场路两条双向城市大动脉,不具备明挖条件,隧道上方覆土层厚约4到5米,属于超浅埋隧道,施工难度极大!同时,在国内矩形盾构顶管施工中,该项目为穿越既有高速公路最长顶管隧道,道路沉降控制对设备的稳定性提出了严苛要求!
针对以上施工难题,设计团队为其搭载了智能系统,能够达成远程操控设备,该系统包含智能推进、渣土改良、减摩减阻这三大系统,能够高效且精准地控制刀盘与盾体油缸,还可实时对掘进方向予以调整,并且对渣土和减阻材料系数实施动态观测,通过充分改良有力地提高了生产效率。单月最大掘进约30米,施工工期较人工开挖节约一半工期和60%的辅助人工,极大地降低了工程造价和工人的劳动作业强度,提高了施工安全系数。

▲ 成型隧道光滑平整
该项目的成功贯通,为中铁装备后续硬岩盾构顶管项目的开展积累了珍贵经验,填补了国内大断面硬岩矩形盾构顶管施工领域的空白,为硬岩矩形盾构顶管施工贡献了宝贵经验。未来,随着两江新区交通网络的不断完善,这一隧道将发挥越来越重要的作用,为区域经济社会发展注入新的活力。
“十五五”开局之年,金龙汽车集团深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,凝心聚力、真抓实干,实现一季度经营业绩稳中有升、质效齐增,营业收入57.61亿元,同比增长17.04%,利润总额1.75亿元,同比增长185.86%,扣非归母净利润同比增长1085.40%。 全力以赴保生产。一季度伊始,年末订单交付的“攻坚战”如期打响,金龙汽车集团的生产车间内,机器轰鸣震耳、人影往来穿梭,一派热火朝天的奋进景象。从物料供应到技术保障,从品质管控到物流发运,该企业牢牢抓住订单冲刺的黄金窗口期,全力保生产、保交付。新春佳节,当国内万家灯火团圆相聚时,该企业许多海外一线工作人员仍坚守在异国他乡的岗位上,全力做好海外订单交付、客户服务及项目衔接工作。 深耕全球拓市场。金龙汽车集团持续稳存量、拓增量,全力跑出市场开拓“加速度”,一季度累计销售各类车辆12184辆,同比增长8.6%。作为中国客车出海“主力军”,该企业一季度出口业绩再创新高,汽车出口9747辆,同比增加37.4%,海外市场占有率稳居行业第一。其中,446辆金龙客车批量装船发往沙特,助力当地公共交通绿色转型;462辆金旅客车顺利发运,正式交付突尼斯公交集团;3000辆苏州金龙高端客车交付阿尔及利亚,总金额...