济南市首条L4级智能网联公交示范应用线路——智能网联公交2号线于6月28日正式向市民乘客开启预约体验。

这台外表萌酷的公交车,经过乘客市民前期投票,它现在的名字叫:“智小蓝”。
济南公交集团技术管理部工作人员韩文尧介绍,探索应用智能网联公交是济南市“双智”城市建设及智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的重要内容,也是济南公交向“智慧公交”发展的重要举措。
智能网联公交2号线设置在济南新旧动能转换起步区,该线路沿黄河大道双向运行,起止站点均为济南黄河国际会展中心,途经济南黄河国际会展中心、山大二院北院区及在建的黄河体育中心,线路全长约6.4公里,一站直达,沿途不停靠。

该线路周六、周日运行,上午及下午各运行4个班次(上午发车时间为9:00、9:30、10:00、10:30;下午发车时间为14:00、14:30、15:00、15:30)乘车站点为济南黄河国际会展中心公交站(黄河大道路西侧站台)。

市民乘客可以通过“369出行”App中的智能网联公交预约系统选择合适的时间、班次及座位进行预约乘坐。每辆车限载9名乘客,配备一名安全员,车辆实行一人一座,在站台向工作人员出示预约码并进行核销即可乘车,在乘坐过程中需系好安全带。如遇特殊情况,安全员可随时接管车辆,一键制动。
本线路采用L4级自动驾驶车辆,L4级属于高度自动驾驶,车内无驾驶舱,在线路运行过程中,车辆的所有驾驶操作都不需要人员介入,车辆在运行场景下具备交通信号及道路标识标线识别、自主超车、自动避障、精确进站等功能,最高车速可达到40Km/h。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...