新一代毫米波雷达新技术在京发布
智慧交通有了一双看得更远更准的“眼睛”
《工人日报》(2023年02月08日 04版)
本报北京2月7日电(记者北梦原)今年以来,各地“新基建”项目加速推进。作为“新基建”的一个重要发力点,智慧交通领域传来捷报。今天,装配“中国芯”的新一代高频高性能超距毫米波雷达新技术新成果在京发布,智慧交通有了一双看得更远、更准的“眼睛”。
在交通运输领域,毫米波雷达是重要的感知传感器。近年来,随着汽车智能化发展不断提速,车载毫米波雷达应用快速拓展,日渐成为汽车标配。更智能的车需要更具智慧的路,此次发布的新一代毫米波雷达看得更远、更准,组网后可实现全路段波束覆盖,全天时全天候超视距感知交通状态,进一步提升道路的“智慧水平”。
据了解,新一代毫米波雷达在技术上实现了“中国芯”、远距离、全覆盖、高可靠、高精度、多场景六大突破。它首次采用国产芯片,解决了核心元器件“卡脖子”的技术难题。探测纵向距离达1200米以上,横向覆盖范围达50米,精度高、抗干扰能力强,有效解决了传统毫米波雷达远距探测能力不足的问题。
据专家介绍,该雷达在交通运输领域应用前景广阔,可帮助识别交通拥堵等道路状况,为交通治理提供便利,为提升道路畅通提供数据支持。同时,还可判断异常停车、超速行驶、压线变道、逆行等危险驾驶及交通违法行为。
借助于毫米波雷达技术的进步,车路协同融合感知的能力也有望得到进一步提升。当服务于智能网联车辆时,该雷达以超低时延功能将雷达探测数据发送至车端,协助L3、L4级智能网联车辆提高周边态势感知和分析能力,实现避碰、车道级导航、危险预警等功能。
该雷达由河北交通投资集团有限公司、北京理工大学、中国公路学会科技成果转化中心联合发布。专家表示,这标志着我国在高频段毫米波雷达芯片研发方面取得重大技术进步,对毫米波雷达芯片及毫米波雷达产业发展具有重要意义。该雷达的应用将为多形态韧性交通感知网络提供有力技术保障,引领我国智慧交通建设进入新阶段。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...