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今天起,北京地铁所有车站正式启动自动核验乘客健康码。早上8点,北京青年报记记者在地铁10号线十里河站D口看到,站厅内的检票闸机已经全部开启。
由于十里河站刚刚恢复运营,不少周边居民尚未完成一卡通的升级,被拦在了闸机外。“今天是第一天恢复运营,十里河站没有升级的乘客比其他站多。车站在每一组进站闸机至少安排两名工作人员进行指导,协助乘客完成升级。”成寿寺站务中心副主任赵轶群说。

据介绍,为了迎接首日恢复运营,昨晚十里河站完成了一次大扫除。车站工作人员连夜进行打扫,对乘客接触的电梯、扶手、售票机、检票闸机等部位进行了全面消杀。
同时,首班车起,京港地铁新宫站、丽泽商务区站等16座封闭车站恢复运营,截止8点半,地铁4号线公益西桥站客流约3000人次。
针对目前北京的疫情情况,京港地铁严格执行政府相关要求,落实“四方责任”,高标准强化各项防疫举措,确保乘客出行环境安全、健康。京港地铁严格执行对车站各区域的全面清洁消毒,增加车站卫生间消毒频次,同时,强化对车站内安检机、闸机、自动售票机及卫生间水龙头、扶手、按钮等与乘客密切接触部位的消毒工作;列车每日在出库前、折返及回库后均会进行全面清洁消毒,同时,强化对车厢内部拉手、立柱、扶手、座椅、车门等乘客易接触部位的消毒工作;车站、列车加强通风系统风量,车站采用全新风模式,列车保持最大通风量不间断通风。同时,做好自动核验乘客健康码相关工作。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。