长春市建设工程质量监督站介绍,为进一步完善质量保障体系,提升建筑工程品质,举牌验收制度在长春市在建及新开工房屋建筑和市政基础设施工程全面实施。日前,作为长春市首批举牌验收试点工程,由中国水利水电第一工程局有限公司承建的长春轨道4号线南延工程顺利通过上部结构分部工程验收。
此次举牌验收严格执行长春市建设工程质量监督站《关于房屋建筑和市政基础设施工程实施举牌验收制度的通知》相关规定,由建设、勘察、设计、监理、施工及相关单位共同参与,通过建立质量责任标识制度,明确责任人和参加验收人员职责,核实、留存参与验收人员身份及举牌验收照片等措施,规范工程参建各方主体行为,实现工程质量责任可追溯,为民生工程质量保驾护航。
长春轨道交通4号线南延线为既有4号线一期工程的延伸线,由天工路站向南沿临河街敷设,终点位于何家屯。线路长度4.485km,共设置车站5座,全部为高架站,平均站间距为864m。采用与一期工程相同的轻轨系统。项目竣工通车后,将连通福祉路西站、吴家店站、前十里堡站、东五里屯站及何家屯站5个站点,为长春轨道交通向南延展再添新支。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)