上海国际客车展获悉,宁德时代已将BasiGo指定为撒哈拉以南非洲地区的授权服务合作伙伴。BasiGo在肯尼亚和卢旺达的服务团队将接受宁德时代的专业培训和设备供给,为宁德时代电动汽车的电池进行现场维护和维修。
据悉,这并非两家公司首次合作,宁德时代的电池早前已应用于BasiGo的电动巴士以及该地区越来越多的其他电动汽车。根据协议,BasiGo的服务中心还将作为废旧电池的收集点,使废旧宁德时代的电池在非洲实现二次利用。
此次合作的范围是撒哈拉以南非洲地区,但目前合作伙伴仅在肯尼亚和卢旺达计划开展业务。但该公司在肯尼亚也有很多工作要做,肯尼亚希望快速推进公共交通系统的电气化进程。肯尼亚贸易部长Rebecca Miano去年出席BasiGo工厂开业仪式时曾表示政府的目标是到2027年实现全国所有公共交通巴士的电动化。
BasiGo成立于2021年,并于2024年开始在肯尼亚运营,当时该公司开始批量生产E9 Kubwa电动公交车。这款9米长的E9 Kubwa中型电动公交车最多可容纳54名乘客,BasiGo声称它是为肯尼亚开发的,但除了使用宁德时代的电池外,还包含一个来自中国的重要部件:能量密度为210千瓦时的磷酸铁锂电池。迄今为止,BasiGo已在卢旺达和肯尼亚共交付了100辆电动公交车。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...