6月21日,临汾市副市长胡晓刚在市区调研国家公交都市创建工作。市政府办公室、市交通运输局、市规划和自然资源局、市城市管理局、市公安局交警支队及尧都区有关负责人参加。
胡晓刚一行来到市区鼓楼北街,实地查看公交电子站牌建设、公交专用道施划和公交优先路口设置情况;随后,在市公交公司调研公交智慧平台建设运营情况并召开座谈会,听取全市公交都市创建有关情况汇报,现场协调解决有关问题。
胡晓刚指出,创建国家公交都市对于提升城市品质、优化营商环境、缓解城市交通拥堵、降低能源消耗、改善生态环境具有重要意义。他强调,市公交公司要进一步优化公交智能调度和线网布设,打造智慧公交,提供优质服务,方便市民安全顺畅换乘,提升公交吸引力,提高公交运行效率;各级各部门要紧紧围绕各自职责,全力推进公交专用道施划、公交停车场改造等基础设施建设,对照考核细则,逐项查缺补漏、分解任务,倒排工期、抢抓进度,形成创建国家公交都市工作合力,尽快补齐临汾市公交设施建设短板,按时保质完成各项工作任务,确保验收迎检工作顺利开展,以一流标准创建国家公交都市。(韩晓芳)
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...