随着昆明地铁线网规模不断提升,客流增大,乘客对轨道交通出行服务的要求不断提高,加之设备逐年老化、故障率不断提升、影响运营的突发事件逐年增多的客观实际下,提高运维水平,优化检修模式成了大势所趋,也迫在眉睫。
在大数据时代背景下,智能运维系统应运而生。智能运维也是未来轨道交通的发展趋势,由昆明地铁运营有限公司组织实施的“昆明地铁3、6号线及线网中心智能运维项目”顺利通过验收。由此,昆明地铁即将全面启用智能运维系统(IOM),开启系统和设备的日常维护加速从传统人工模式向更智能、更高效的方向转变,助力昆明地铁开启智慧地铁新时代。
多重功能 全方位保障
智能运维系统,是实现城轨集成在线监测、智能决策分析、生产协同联动的一体化系统平台,通过设备故障智能诊断、大数据AI辅助决策、全生命周期运维管理,旨在保障运营安全、提升维护效率、提高运营效能。
项目开始实施,昆明地铁运营有限公司从应用场景设计、用户需求提报、施工过程建管等多环节入手,为使系统更符合昆明地铁的运用需求,多次与供应商召开会议,确保系统功能全面、完善,并确定将该系统按分层构建的设计思路,最终实现线路维护级和线网中心级两层架构,功能可覆盖维护人员、生产调度人员、技术管理人员、管理决策人员的多重需求。
此次建设实施的智能运维系统,线路维护级具备24小时设备在线监测、分析功能,可提供实时故障诊断和预警分析,支撑现场维护人员高效完成日常维护。而线网中心级应用则更为复杂,可通过全网运营概览、设备健康质量评估、数据深度挖掘等功能,为运维生产管理人员提供决策支持。
实战应用,经济、社会效益凸显
智能运维系统自2017年首次在昆明地铁3号线试用以来,昆明地铁运营有限公司全程跟进,按照设计要求,逐条跟进施工、功能验收各个环节,旨在提升运营安全、效能效益、运营质量、运维服务。
最终,实现了智能运维系统精准、全面的设备状态维护评估、监督和卡控功能,能够实现设备运行、检修全程24小时状态守护的功能。通过故障智能诊断功能,能快速自动定位故障原因、指导排除故障,并且及时提示设备劣化风险,辅助预防性维护介入,提高设备可靠性,从而为地铁安全运营提供有力支撑。
其次,智能运维实现了运营维护全生命周期可视化管理,从维护管理角度,对现有维护模式进行优化提供依据。智能运维系统可有效降低运维人员无效工时,从而降低维护人员工作强度,提升维护质量。系统可对设备进行远程巡视和分析,从而减少了人工设备巡视的次数,把工作重心由完成巡视流程调整到分析设备状态。同时,系统对设备的实时监测、告警、分析的功能,也可为维保人员制定合理的维修方案提供了合理依据,从而延长设备检修周期,降低维护成本。
此外,通过生命周期监测和设备履历建立,制定更科学的备品管理计划,使备品采购更有针对性和必要性,避免浪费和积压,从维护角度和源头控制成本。
今年,是昆明地铁开通运营的第十年。在这个具有里程碑意义的节点,智能运维系统成功通过验收并投入使用,将为昆明地铁十年发展成绩单增添了意义非凡的一笔。同时为昆明地铁未来发展及智慧化建设提供了助力。(昆明地铁)
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...