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记者7月11日从上海申通地铁获悉,7 月9日下午,随着最后一幅笼宽5.5米、深34米、重约35吨的钢筋笼放入成槽,上海轨道交通21号线军民路站主体74幅地下墙施工全部完成,标志着由申通地铁建设集团建设、隧道股份上海路桥承建的轨道交通21号线一期工程土建4标军民路站主体部分围护结构顺利完工,为后续车站主体基坑开挖施工创造了条件。
据悉,军民路站是21号线一期工程首个开工的车站,为由南往北第7座车站,车站位于浦东新区规划哥白尼路与规划道路交叉口,属于孙桥科创中心(张江在线)中间区域,站点建成后将成为该区域TOD规划模式的核心交通点,为未来孙桥科创的发展注入活力。
上海轨道交通21号线一期是一条贯穿上海市浦东新区至宝山吴淞的南北向径向市区线,全线采用地下敷设方式,全长约28公里,设18座车站。线路位于浦东新区范围内,由南向北途经川沙新镇、康桥镇、张江镇、金桥镇、高行镇,串联了国际旅游度假区、张江科学城、金桥出口加工区三大功能区及张江副中心、金桥副中心两个主城副中心。

据了解,上海轨道交通21号线未来建成通车后,将为沿线居民出行提供更好的公共交通设施服务,同时促进沿线重点区域开发、提高沿线出行效率和品质,弥补轨道网络覆盖空白、缓解6号线客流压力,提升网络整体效益、改善市区交通结构和环境,尤其对促进浦东新区三大功能区联动发展,支撑两个主城副中心功能的发挥并推动上海建成具有全球影响力的科技创新中心具有十分重要的意义。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。