7月21日,从山西省工信厅、吕梁市委市政府在山西孝义联合举办的山西省氢能产业链链上企业协作配套签约会上传出消息,山西将全力打造集绿氢、蓝氢制、储、运、加、用、研及装备制造为一体的现代产业体系,助力山西省“煤都”变“氢都”,实现碳中和。

签约会上,山西拟投资780亿元布局鹏湾氢港氢能产业园。晋南集团作为氢能“链主”,大力推广氢冶金、氢能汽车示范应用,布局氢能产业链,改变山西省的产业发展模式,打造山西千亿级氢能产业链。到2025年,美锦能源计划建成年产6万吨高纯氢,逐步形成工业副产氢示范、可再生能源制氢为主的氢能供应体系,在全国建设不少于300座加氢站,其中山西建设不少于100座。
会议同期举行山西鹏飞智创汽车制造有限公司30万辆/年(一期3万辆/年)氢燃料电池汽车、电堆、系统制造项目开工奠基仪式。该项目总投资150亿元,规划建设年产30万辆氢燃料汽车生产线,规划建设年产3万辆氢燃料工程机械生产线,同步配套核心零部件生产线,全部建成投产后,可实现年产值1300亿元,利税195亿元,解决就业1.1万余人。
此外,签约会上,鹏飞集团、晋南钢铁、美锦能源等山西省内行业翘楚,与上海申能、上海氢晨、浙江蓝能等国内一流氢能企业共同签署“氢能产业链建设合作协议”,配套12类关键产品,签约16个项目,总投资263.3亿元。
据悉,氢能产业链是山西省遴选确定的首批十大重点产业链之一。目前山西省氢能产业链工作“六位一体”的工作架构已经形成。
随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合,商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下,吉利远程新能源商用车延续9月市场热度,10月累计销量21476辆,同比增长40.2%,1-10月累计销量171511辆,同比增长40%。值得一提的是,近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单,吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选,为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。 轻商“硬核承载”再上台阶 产品迭代锚定真实运营场景 轻商物流车10月继续巩固领跑地位,单月销量18865辆,同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场,限时专享价11.39万元起,搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池,并推出首任车主电池终身质保权益,把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底,远程星智T9E Max上市发布,以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合,将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端,吉利远程与杭州星程、...