10月31日,深圳能源(000027)发布《深圳能源集团股份有限公司董事会八届二次会议决议公告》,根据公告内容,会议审议通过了《关于投资建设鄂尔多斯市鄂托克前旗上海庙经济开发区光伏制氢项目的议案》(本议案未达到应专项披露的事项标准),此项议案获得九票赞成,零票反对,零票弃权。

公告显示,深圳能源集团股份有限公司(简称“深圳能源”)全资子公司深能北方能源控股有限公司(简称“北方控股公司”)的全资子公司深能北方(鄂托克前旗)能源开发有限公司(简称“鄂托克前旗公司”)拟投资建设鄂尔多斯市鄂托克前旗上海庙经济开发区光伏制氢项目,项目拟新建25万千瓦地面光伏集中电站,配套建设1座制加氢一体化站及相应氢能储运设备。光伏制氢项目总投资约为人民币15.7亿元,其中自有资金约为人民币 3.17亿元,其余投资款拟通过融资解决。
深圳能源表示,考虑到北方控股公司资金情况,本次拟由公司为上述项目向北方控股公司增资人民币31,657.59万元,增资后北方控股公司的注册资本金由人民币460,695.61万元增至人民币492,353.20万元。北方控股公司为上述项目向鄂托克前旗公司增资人民币31,457.59万元,增资后鄂托克前旗公司的注册资本金由人民币200万元增至人民币31,657.59万元。深圳能源认为,此次投资符合国家能源发展趋势、公司战略发展定位,有利于公司在新能源制氢领域积累丰富的技术和经验,也为公司未来在氢能领域的发展奠定坚实的基础。
光伏制氢项目拟新建25万千瓦地面光伏集中电站,配套建设1座制加氢一体化站及相应氢能储运设备,制氢站年制氢量6000吨,其中所发电量80%电量用于制氢站制氢,20%电量上网。

鄂托克前旗上海庙经济开发区制氢建设项目、鄂托克前旗250兆瓦光伏电站及氢能综合利用示范建设项目开工奠基培土,图源鄂托克前旗发布
根据此前消息,8月28日,内蒙古自治区在鄂尔多斯市举行风光制氢一体化示范项目集中开工仪式,其中就就包含鄂托克前旗250兆瓦光伏电站及氢能综合利用示范项目。
鄂托克前旗250兆瓦光伏电站及氢能综合利用示范项目重点围绕鄂托克前旗上海庙能源化工基地物流运输和化工产业绿色低碳发展需求,拟建设集成制氢、加氢、充氢和储氢功能的氢能综合供应站,项目设计年产氢量6000吨。
该项目配套建设总装机规模为250兆瓦的光伏电站,为本项目电解水制氢提供绿色电源,项目初选站址位于鄂托克前旗上海庙镇特布德嘎查,占地面积2.73万亩,以沙漠为主,不涉及生态红线,可规模化开发光伏项目,以实现“绿电”制绿氢的目的。
该项目预计于2023年建成并网,投成后每年可替代燃煤发电标准煤约11.6万吨,减排二氧化碳约31万吨,给当地居民创造约200个就业机会,对推动鄂尔多斯市能耗双控目标落地、实现可再生能源消纳权重目标、改善民生和扩大就业、促进地区经济高质量发展意义重大。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...