8月17日,鄂尔多斯市蒙元煤炭有限公司点石沟铁路专用线正式开工建设。
点石沟铁路专用线在呼鄂铁路点石沟站西咽喉北侧接轨引出,向西北爬坡绕行,再向西南设装车站及装车环线,爬升高度54米,受煤坑位于109国道与德敖运煤专线交汇处。铁路专用线全长8.975千米,总投资8.58亿元,预计2023年底建成并正式运营。铁路专用线建成后,年发运能力可达1500万吨煤。
这一重大交通基础设施的建设,将持续助推“公转铁”运输结构转型,进一步发挥铁路运输大运量、低成本、绿色环保的优势,提升东胜区、达拉特旗、准格尔旗部分煤区的煤炭运输能力,对于改善区域环境、提高运输效率及促进区域经济发展具有重要意义。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...