近日,国家铁路局发布《铁路工程水文勘测设计规范》等4项铁路工程建设标准英文译本。按照国家铁路局《铁路标准体系建设方案》要求,该4项标准英文译本旨在分享中国铁路优势技术,加强规则标准互联互通,为深化全球交通合作、推进高质量共建“一带一路”提供重要支撑。
《铁路工程水文勘测设计规范》(TB 10017-2021)全面总结近年来铁路工程水文勘测设计实践经验和相关科研成果,明确高速、城际、客货共线、市域(郊)、重载等各类型铁路设计洪水频率标准,涵盖海湾地区、戈壁及干旱地区等特殊地区水文计算要求,能较好满足防洪、通航、排凌、水利、环保等方面要求。
《铁路桥梁钢管混凝土结构设计规范》(TB 10127-2020)系统总结近年来我国铁路钢管混凝土结构桥梁建设运营实践经验,参考借鉴国内外有关标准并开展相应理论研究和试验验证,全面吸纳钢管混凝土结构强度计算、刚度计算、节点疲劳强度计算和管内混凝土脱空高度计算等科技创新成果,将进一步规范统一铁路桥梁钢管混凝土结构设计技术要求。
《铁路工程地质勘察监理规程》(TB/T 10403-2021)全面总结近年来铁路工程地质勘察监理实践经验,涵盖使用盾构(掘进机)隧道、水下隧道、弃土(渣)场等工程地质勘察监理规定,提出勘察监理的标准化、信息化管理要求,将有效规范铁路工程地质勘察监理行为,提高勘察监理工作水平。
《铁路路基支挡结构检测规程》(TB 10450-2020)系统总结铁路路基支挡结构的检测经验和科研成果,细化实体工程质量控制,明确路基支挡工程实体结构质量检测的方法、项目、单元及频次等要求,强化关键工序检查,避免工程实体质量缺陷,保障铁路路基支挡结构的安全质量。
上述4项标准外文译本由中国铁道出版社有限公司正式出版发行。公众可登陆国家铁路局政府网站主页《标准规范》栏目查询相关信息。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)