8月24日,东莞市城市轨道交通2号线三期项目举行动工仪式,项目总投资146.93亿元。2号线三期
项目建设总工期为54个月,
预计在2027年3月投入试运营。
6月22日,广东省发改委批复了东莞市城市轨道交通2号线三期工程可行性研究报告。
根据批复,2号线三期工程北起虎门火车站(不含),南至交椅湾站,线路全长17.3公里,其中地下段16.85公里,高架段0.25公里,过渡段0.20公里;设虎门北站、虎门大道站、虎门金捷路站、虎门光明路站、滨海湾站、青创城站、港澳码头站、交椅湾西站、交椅湾站等9座车站,全部为地下站;
设滨海湾停车场1座,滨海湾主变电所1座,由东莞市既有城市轨道交通线网控制中心统一调度。
东莞轨道交通2号线三期项目线路图
2号线三期工程的建设,将有利于加快推进粤港澳大湾区建设,促进深莞融合发展,引导城市空间合理布局,完善东莞市城市轨道交通线网结构。
8月24日,东莞市城市轨道交通2号线三期项目举行动工仪式,项目总投资146.93亿元。2号线三期
项目建设总工期为54个月,
预计在2027年3月投入试运营。
6月22日,广东省发改委批复了东莞市城市轨道交通2号线三期工程可行性研究报告。
根据批复,2号线三期工程北起虎门火车站(不含),南至交椅湾站,线路全长17.3公里,其中地下段16.85公里,高架段0.25公里,过渡段0.20公里;设虎门北站、虎门大道站、虎门金捷路站、虎门光明路站、滨海湾站、青创城站、港澳码头站、交椅湾西站、交椅湾站等9座车站,全部为地下站;
设滨海湾停车场1座,滨海湾主变电所1座,由东莞市既有城市轨道交通线网控制中心统一调度。
东莞轨道交通2号线三期项目线路图
2号线三期工程的建设,将有利于加快推进粤港澳大湾区建设,促进深莞融合发展,引导城市空间合理布局,完善东莞市城市轨道交通线网结构。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定