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科技赋能,服务增效,宁波5号线一期全线实现“一键开关站”功能

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2022年8月26日清晨时分,5号线一期三官堂站车控室,站务人员正在做开站前准备工作,仅仅简单在屏幕上快速点击了几下,照明、电扶梯、站口卷帘门等系统设备逐一自动开启。近日,在经过半年多前期调试、优化提升后,宁波轨道交通5号线一期全线实现“一键开关站”功能。

这也是全省首条全线实现“一键开关站”功能的线路。

科技赋能

让运营服务更加高效

传统地铁车站的开关站涉及出入口防盗卷帘、电扶梯、车站照明、乘客信息屏、广播等多个系统设备,需要站务人员奔走在各个区域进行人工实地操作,与车控室逐个进行确认后再开启关闭。

“现在有了‘一键开关站’功能,我们的站务人员在操作设备前,只需要在车控室通过综合监控系统内CCTV的轮巡画面人工确认后,进行相应的命令下发,就能实现远程联动控制,快速准确实现车站开关的安全确认、系统自检、设备动作和状态反馈,降低了人力成本,提升了车站设备管理的时效性。”宁波轨道交通智慧运营分公司站务一中心车间主任工程师邹蕾蕾介绍,该系统深度结合全自动运行、环境等各种要素进行全面感知,融合分析、协同运行,使车站更安全、有序、合理、高效地运转。

全省首条实现

“一键开关站”功能的线路

据测算,“一键开关站”功能使原有开关站时长缩短80%以上,整套流程从以往的30分钟到现在仅需5-6分钟即可完成,大幅度节省了站务人员的工作量。

高效运营的背后离不开轨道人攻坚克难的努力。为建立高水平智慧运维体系,探索车站设备设施精细化智慧化应用,提升车站设备运维管理能力,今年以来,智慧运营分公司多专业人员就人机界面、实现功能等方面提出解决方案,并组织员工多次模拟开展一键开关站、视频轮巡等操作,对车站自动开关站功能进行测试。过程中存在的问题与厂家反复进行研究、完善,优化操作流程,确保自动开关站功能安全、可靠。

按照“安全、便捷、高效、绿色、经济”的原则,2021年12月底,全省首条全自动运行线路5号线一期一次性安全优质开通初期运营。通过智能列车运行系统、智慧乘客服务、智能运输组织等8大体系推进新兴信息技术与轨道交通业务的深度融合和探索应用。开通时,利用综合监控系统,率先在三官堂站试点实现了“一键开关站”功能。这也是全省首条全线实现一键开关站功能的全自动运行线路,为我市轨道交通6、7、8号线智慧车站后续建设提供了数据支持和实施经验。

编辑:二月