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兰张三四线铁路项目是国家中长期铁路网规划重大项目,是一项重大的发展工程、民心工程、民生工程,项目建成后将对天祝县经济社会高质量发展起到积极推动作用。
近日,记者来到位于天祝县华藏寺镇华藏寺村的兰张三四线铁路项目天祝西站建设现场,洒水车、压路机、运输车轰鸣声不断,铁路建设者们正在施工作业。大家各司其职,以饱满的热情,践行着责任和担当,描绘出一幅“抢晴天、战雨天、斗夜间”、全力以赴抓施工的画卷。
中铁一局兰张三四线ZQ3标项目经理部书记(天祝段线上工程)负责人党新红说:“按目前进度,天祝西站预计在10月份基本完工。今年开始要大量铺轨,预计通车时间是2024年6月30日。”
据了解,兰张三四线铁路项目(天祝段)全长42.15公里,项目总投资47亿元,途经天祝县华藏寺镇、打柴沟镇2镇8个行政村。项目涉及桥梁18座11.28公里,隧道4座18公里,其中控制性工程新乌鞘岭隧道由中铁十五局集团公司和中铁三局集团公司共同承建。隧道建设于2019年6月30日开工,全长约17.13公里,其中,天祝县境内14.7公里,总投资22.6亿元。
在兰张三四线铁路控制性工程新乌鞘岭隧道建设现场,隧道入口处连接线水稳层铺设及隧道电缆沟浇筑工程均已进入尾声,目前,新乌鞘岭隧道正洞开挖掘进16.75公里,占全部工程量的97.8%,剩余375米预计11月份贯通。路基土石方工程累计完成409.3万立方米,桥梁工程已完成17座、剩余1座,3处隧道已开挖贯通,预计2023年3月份开始铺轨,年底完成铺轨工程。
中铁十五局兰张三四线铁路兰武段XQ1标5号斜井负责人何立磊说:“兰张三四线铁路新乌鞘岭隧道全长17125米,为全线控制性工程,其中由中铁十五承建的进口长度为8021米,截至目前,开挖累计已完成7991米,占施工总量的99.6%。目前施工过程当中,安全质量均有序可控,预计在11月份新乌鞘岭隧道将全部顺利贯通。”
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。