兰张三四线铁路项目是国家中长期铁路网规划重大项目,是一项重大的发展工程、民心工程、民生工程,项目建成后将对天祝县经济社会高质量发展起到积极推动作用。
近日,记者来到位于天祝县华藏寺镇华藏寺村的兰张三四线铁路项目天祝西站建设现场,洒水车、压路机、运输车轰鸣声不断,铁路建设者们正在施工作业。大家各司其职,以饱满的热情,践行着责任和担当,描绘出一幅“抢晴天、战雨天、斗夜间”、全力以赴抓施工的画卷。
中铁一局兰张三四线ZQ3标项目经理部书记(天祝段线上工程)负责人党新红说:“按目前进度,天祝西站预计在10月份基本完工。今年开始要大量铺轨,预计通车时间是2024年6月30日。”
据了解,兰张三四线铁路项目(天祝段)全长42.15公里,项目总投资47亿元,途经天祝县华藏寺镇、打柴沟镇2镇8个行政村。项目涉及桥梁18座11.28公里,隧道4座18公里,其中控制性工程新乌鞘岭隧道由中铁十五局集团公司和中铁三局集团公司共同承建。隧道建设于2019年6月30日开工,全长约17.13公里,其中,天祝县境内14.7公里,总投资22.6亿元。
在兰张三四线铁路控制性工程新乌鞘岭隧道建设现场,隧道入口处连接线水稳层铺设及隧道电缆沟浇筑工程均已进入尾声,目前,新乌鞘岭隧道正洞开挖掘进16.75公里,占全部工程量的97.8%,剩余375米预计11月份贯通。路基土石方工程累计完成409.3万立方米,桥梁工程已完成17座、剩余1座,3处隧道已开挖贯通,预计2023年3月份开始铺轨,年底完成铺轨工程。
中铁十五局兰张三四线铁路兰武段XQ1标5号斜井负责人何立磊说:“兰张三四线铁路新乌鞘岭隧道全长17125米,为全线控制性工程,其中由中铁十五承建的进口长度为8021米,截至目前,开挖累计已完成7991米,占施工总量的99.6%。目前施工过程当中,安全质量均有序可控,预计在11月份新乌鞘岭隧道将全部顺利贯通。”
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...