5月份的第一个工作日，你坐公交车上班了吗？记者走访公交行业时了解到，63号公告发布后首个工作日，公交客流比“五一”假期明显增加，公交企业也调整运营计划，高峰时段发车间隔缩短到8至12分钟。在南岗区五瑞街公交站台，孙女士正在等候9路公交车，“出门前用App查了车辆位置，显示还有两站到站，就来等车了。”孙女士说，“看App上车辆运营时间，感觉比小长假期间快了不少。”
记者从哈尔滨交通集团公交公司第一分公司了解到，第63号公告发布前，公交线路根据实际客流量发车间隔普遍在15至30分钟左右。5日逢工作日，公交企业通过加密发车提高运输效率，目前按照高峰时段8至12分、平峰时段15至20分发车。
同时，公交企业利用路上专人巡查、智能监控系统对车辆载客率进行监控，当遇大客流载客率接近50%时，采取双车并发等方式灵活调度，快速疏散乘客。“从5日上午运营情况看，7点左右客流相对较大，9点之后客流量明显下降，载客率不足50%，有时车内还有空座。”第一运营分公司相关负责人说。
在加密发车的同时，公交车辆严格按照相关规定进行消杀。车辆运营每趟次进行消毒，在终点站进行通风的同时，车辆运营过程中驾驶员位置始终开窗通风，室外条件允许时提示乘客开窗通风。
自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
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