5月份的第一个工作日,你坐公交车上班了吗?记者走访公交行业时了解到,63号公告发布后首个工作日,公交客流比“五一”假期明显增加,公交企业也调整运营计划,高峰时段发车间隔缩短到8至12分钟。在南岗区五瑞街公交站台,孙女士正在等候9路公交车,“出门前用App查了车辆位置,显示还有两站到站,就来等车了。”孙女士说,“看App上车辆运营时间,感觉比小长假期间快了不少。”

记者从哈尔滨交通集团公交公司第一分公司了解到,第63号公告发布前,公交线路根据实际客流量发车间隔普遍在15至30分钟左右。5日逢工作日,公交企业通过加密发车提高运输效率,目前按照高峰时段8至12分、平峰时段15至20分发车。
同时,公交企业利用路上专人巡查、智能监控系统对车辆载客率进行监控,当遇大客流载客率接近50%时,采取双车并发等方式灵活调度,快速疏散乘客。“从5日上午运营情况看,7点左右客流相对较大,9点之后客流量明显下降,载客率不足50%,有时车内还有空座。”第一运营分公司相关负责人说。
在加密发车的同时,公交车辆严格按照相关规定进行消杀。车辆运营每趟次进行消毒,在终点站进行通风的同时,车辆运营过程中驾驶员位置始终开窗通风,室外条件允许时提示乘客开窗通风。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)