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5月份的第一个工作日,你坐公交车上班了吗?记者走访公交行业时了解到,63号公告发布后首个工作日,公交客流比“五一”假期明显增加,公交企业也调整运营计划,高峰时段发车间隔缩短到8至12分钟。在南岗区五瑞街公交站台,孙女士正在等候9路公交车,“出门前用App查了车辆位置,显示还有两站到站,就来等车了。”孙女士说,“看App上车辆运营时间,感觉比小长假期间快了不少。”

记者从哈尔滨交通集团公交公司第一分公司了解到,第63号公告发布前,公交线路根据实际客流量发车间隔普遍在15至30分钟左右。5日逢工作日,公交企业通过加密发车提高运输效率,目前按照高峰时段8至12分、平峰时段15至20分发车。
同时,公交企业利用路上专人巡查、智能监控系统对车辆载客率进行监控,当遇大客流载客率接近50%时,采取双车并发等方式灵活调度,快速疏散乘客。“从5日上午运营情况看,7点左右客流相对较大,9点之后客流量明显下降,载客率不足50%,有时车内还有空座。”第一运营分公司相关负责人说。
在加密发车的同时,公交车辆严格按照相关规定进行消杀。车辆运营每趟次进行消毒,在终点站进行通风的同时,车辆运营过程中驾驶员位置始终开窗通风,室外条件允许时提示乘客开窗通风。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。