10月14日,山东省市场监管行政许可业务培训会在济南举行,济南市市场监管局政策法规处就济南市市场监管局在加氢站充装许可方面总结探索出“顶层规划先导、部门并联推进、许可容缺受理、专家提前预审、全程指导帮扶”的济南经验在全省进行了介绍。

近年来,氢能产业发展已成为推动新旧动能转换、谋求未来竞争新优势、 抢占新能源技术制高点的重大举措,济南市市场监管局紧紧围绕省市工作要求,在明确不同类型加氢站许可办理条件,一企一策打造定制化服务内容,强化审管企三方联动为加氢站安全运行保驾护航等方面为济南市加氢站的合理布局、安全运营打下了坚实基础。
截至目前,济南全市已建设运营加氢站6座,加氢机28台,日加氢能力5000公斤。济南已经投运氢燃料电池公交车60辆,氢能重卡20辆,环卫车15辆,形成了覆盖莱芜、章丘、高新东区、新旧动能转换区近150公里的氢能应用走廊,对后续开发全市用氢场景、山东区域氢能与燃料电池汽车协同发展起到了重要的推动作用。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)