>要闻>正文
11月1日,华中地区重要的大宗商品铁水联运枢纽——湖北荆州大宗商品铁水联运枢纽项目集中开工仪式举行,共有江陵石化码头项目、荆州市铁水联运物流中心项目、荆州港盐卡多式联运港区项目等8个子项目集中开工,涉及多式联运示范工程、疏港铁路、仓储物流园、智慧港口新基建等领域。
荆州大宗商品铁水联运枢纽位于荆州市江陵县,是荆州市推进“一基地、一示范、一枢纽”的重要组成部分。荆州市域内拥有483公里的长江深水航道,是海进江、江入海、东矿西进、北煤南运的黄金水道。纵贯南北的北煤南运“乌金通道”浩吉铁路、焦柳铁路在此与长江黄金水道相交,使荆州成为长江流域铁水联运的最佳经济节点。
未来,荆州将依托区位优势,加快完善码头、物流、仓储等基础设施建设,推动物流运输港、产业港、贸易港、服务港、功能港“五港”并建,构建“铁水公空”多式联运集疏运体系,打造内陆开放“新沿海”。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。