“变化太大了,从柴油车变为如今的纯电动、氢能源车……作为见证者与受益者,我真的越来越爱公交出行,也越来越爱嘉兴了。”说起浙江省嘉兴市一些公交线路的走向和车辆特色,市民沈小鹏滔滔不绝。
近年来,嘉兴围绕绿色出行城市创建、治理城市交通拥堵等重点工作部署,深入实施公交优先发展战略,加快构建多层次、多元化绿色交通体系,市域公交一体化水平、公共交通智慧化水平、公交群众满意度等领跑全省。从城乡公交一体化到全市域公交一体化,嘉兴公交实现蝶变跃升、跨越式发展,有力助推共同富裕示范市建设。
前不久,嘉兴“共享电单车智行在线”被浙江省交通运输厅推荐为“一地创新,全省共享”数字化改革项目,助力城市精细化管理。嘉兴大力推进车辆舒适化、站台智慧化、换乘无缝化、支付便捷化,实现公共交通服务优质共享,公交群众满意度排名连续两年居全省首位。
嘉兴交通依托城市快速路、火车站、高铁南站等综合交通网络布局,初步形成常规公交、有轨电车、水上巴士、公共自行车等多方式协调发展的绿色交通系统;创新运营模式,投运全国首批新能源水上巴士;开通全省首条氢燃料电池公交线和有轨电车。截至目前,嘉兴开通公交线路593条,清洁能源公交车占比达88.17%;投放公共自行车4.2万辆,实现全市全覆盖。
“党的二十大报告提出加快建设交通强国,我们感到重任在肩。”嘉兴市交通运输局相关负责人介绍,嘉兴交通将紧紧围绕“枢纽嘉兴”建设,加快构建更高水平绿色交通体系,全力打造人民满意交通“嘉兴样板”。
2024年厦门完成公路、铁路、公交场站等交通建设项目投资95亿元,厦金大桥、厦门新机场综合交通中心、新324国道提升改造稳步推进,8.13亿人次畅享厦门公共交通智慧出行、绿色出行。 15天上午,厦门市交通运输局副局长周丹蓉做客厦门市政府网,介绍2024年厦门市交通运输发展情况。 交通码用户数已超470万 据统计,2024年,全市对外交通客运总量为11309.3万人次,同比增长7.97%;其中,铁路5639.6万人次、民航2790.7万人次、公路2435.3万人次、水运443.7万人次。全市公共交通客运总量8.13亿人次,同比增长2.3%;其中,地铁2.67亿人次,快速公交(BRT)0.82亿人次,常规公交4.64亿人次。 2024年,厦门成为全国首个实现一码五场景通乘的城市,并实现了支付宝App上线、全国老年人刷码免费乘车和外籍人士境外手机刷码乘车等功能应用。目前,厦门交通码用户数超过470万,累计使用量近1亿人次。 厦金大桥建设取得突破 厦金大桥(厦门段)项目动工建设至今,已取得多个突破进展。项目主体土建部分五个标段已于2024年1月全线开工建设,岛内观音山通往刘五店航道桥西主塔2497米栈桥顺利合龙,刘五店航道桥东锚碇钢沉井成功着位,东主塔桩基浇筑完成,正式进入水上施工阶段;项目上部钢箱梁部...