日前郑州市交通运输局公示《郑州市“十四五”公共交通一体化专项规划》。
《规划》提出发展目标：“十四五”期间，立足郑州国际综合交通枢纽城市建设，系统构建以轨道交通为主体，常规公交为基础，特色化公交为补充，慢行交通为延伸的多模式融合发展的一体化公共交通系统。到2025年，实现公共交通在“网络融合、衔接高效和运营协同”的全方位一体化发展，为市民提供选择多元、极具吸引力的一体化公共交通出行服务。
规划内容提到：构建“一个总体目标、三大发展战略、十项行动方案”的总体框架，围绕“网络一体、融合发展”战略，重点加快建设“轨道上的都市”、完善主城区外围轨道接驳公交网络、推进主城区轨道公交慢行三网融合等；围绕“衔接一体，无缝发展”战略，重点构建公共交通枢纽衔接体系、优化综合交通枢纽一体化服务、推进公共交通换乘衔接设施高品质建设、提升公共交通站点周边慢行品质等；围绕“运营一体，品质发展”战略，重点构建全链条一站式的运营服务体系、打造创新引领的公共交通信息平台、建立可持续多元化的票制票价体系等，推动公共交通一体化融合发展。
图1 轨道交通规划图
图2 外围多层次公交接驳走廊规划图
图3 “微枢纽”规划试点示意图
随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合，商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下，吉利远程新能源商用车延续9月市场热度，10月累计销量21476辆，同比增长40.2%，1-10月累计销量171511辆，同比增长40%。值得一提的是，近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单，吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选，为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。 轻商“硬核承载”再上台阶 产品迭代锚定真实运营场景 轻商物流车10月继续巩固领跑地位，单月销量18865辆，同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场，限时专享价11.39万元起，搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池，并推出首任车主电池终身质保权益，把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底，远程星智T9E Max上市发布，以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合，将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端，吉利远程与杭州星程、...
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