5月10日,山东青岛综合立体交通产业示范园(高新区)项目用地成功摘牌,这是青岛市交通运输局贯彻青岛市委、市政府关于实体经济和招商引资工作部署的重要实践,也是青岛交通运输行业创新发展模式、塑造发展新动能的重要实践。项目定位为打造国内领先的综合立体交通产业聚集区、省级创业示范园区,着眼交通未来产业发展布局。
项目地块位于青岛高新技术产业开发区,规划用地面积约33亩,计划总投资约2.13亿元。园区聚焦智慧交通、交通新材料、交通养护检测新技术三大产业,主力推出科技研发独栋、高端智能制造厂房、商务办公楼三大建筑,特色植入交通微枢纽、综合立体交通展示、近零碳园区及无人机巢四大交通应用展示场景,为入园企业提供产品展示及实验应用场地。
《加快建设交通强国山东示范区青岛行动方案》将“构建集交通出行、交通产业、商业服务等功能于一体的现代化产业园区,推进青岛综合立体交通产业示范园建设”作为重点任务。青岛综合立体交通产业示范园(高新区)坚持全市一盘棋,根据各区(市)产业基础和特色优势,因地制宜统筹规划一园多区、多区协作的青岛现代综合立体交通产业体系,形成“一圈多链、联动发展”的产业分布格局。
下一步,青岛市交通运输局将按照市委、市政府关于推进新兴产业专业园区建设“五个一”(1个工作专班、1项发展规划、1支产业基金、1个专业招商团队、1项综合政策)工作机制及“产学研用政金才”七位一体的园区发展服务模式,瞄准智慧交通、交通新材料、交通养护检测新技术三大产业,着力招引一批科技含量高、投资规模大、成长性好、带动能力强的行业龙头企业。建设单位青岛市交通规划设计院有限公司将压茬推进规划方案报批、建设手续办理等前期工作,确保项目上半年开工建设,助力青岛国际性综合交通枢纽城市、交通强国山东示范区青岛先行区高质量发展。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)