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5月10日,山东青岛综合立体交通产业示范园(高新区)项目用地成功摘牌,这是青岛市交通运输局贯彻青岛市委、市政府关于实体经济和招商引资工作部署的重要实践,也是青岛交通运输行业创新发展模式、塑造发展新动能的重要实践。项目定位为打造国内领先的综合立体交通产业聚集区、省级创业示范园区,着眼交通未来产业发展布局。
项目地块位于青岛高新技术产业开发区,规划用地面积约33亩,计划总投资约2.13亿元。园区聚焦智慧交通、交通新材料、交通养护检测新技术三大产业,主力推出科技研发独栋、高端智能制造厂房、商务办公楼三大建筑,特色植入交通微枢纽、综合立体交通展示、近零碳园区及无人机巢四大交通应用展示场景,为入园企业提供产品展示及实验应用场地。
《加快建设交通强国山东示范区青岛行动方案》将“构建集交通出行、交通产业、商业服务等功能于一体的现代化产业园区,推进青岛综合立体交通产业示范园建设”作为重点任务。青岛综合立体交通产业示范园(高新区)坚持全市一盘棋,根据各区(市)产业基础和特色优势,因地制宜统筹规划一园多区、多区协作的青岛现代综合立体交通产业体系,形成“一圈多链、联动发展”的产业分布格局。
下一步,青岛市交通运输局将按照市委、市政府关于推进新兴产业专业园区建设“五个一”(1个工作专班、1项发展规划、1支产业基金、1个专业招商团队、1项综合政策)工作机制及“产学研用政金才”七位一体的园区发展服务模式,瞄准智慧交通、交通新材料、交通养护检测新技术三大产业,着力招引一批科技含量高、投资规模大、成长性好、带动能力强的行业龙头企业。建设单位青岛市交通规划设计院有限公司将压茬推进规划方案报批、建设手续办理等前期工作,确保项目上半年开工建设,助力青岛国际性综合交通枢纽城市、交通强国山东示范区青岛先行区高质量发展。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。