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2月23日,国务院新闻办公室举行“权威部门话开局”系列主题新闻发布会,介绍“奋力加快建设交通强国 努力当好中国现代化的开路先锋”有关情况。
会上,交通运输部部长李小鹏介绍,交通运输部认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,各项工作持续推进,实现了良好的开局。
一是基础设施网络不断完善。2018-2022年这五年时间,交通运输系统一共完成固定资产投资超过17万亿元,建成了全球最大的高速铁路网、全球最大的高速公路网和世界级的港口群,截至2022年底,全国综合交通网络的总里程超过600万公里。其中,铁路的运营里程为15.5万公里,其中高铁里程达4.2万公里;公路通车的里程是535万公里,其中高速公路通车里程是17.7万公里;港口拥有生产性码头泊位一共有2.1万个,其中万吨级以上的泊位有2751个,全国内河航道的通航里程是12.8万公里,可以通千吨级以上船舶的三级及以上航道有1.5万公里;民用颁证机场达到了254个;全国一共有53个城市开通了城市轨道交通,运营总里程达9584公里;在农村公路方面,实现了具备条件的乡镇和建制村全部通硬化路、通客车。邮政方面实现了“乡乡设所、村村通邮”。还有港珠澳大桥、北京大兴国际机场、上海港洋山深水港区四期集装箱码头、京张高铁等一批重大工程建成投产。像川藏铁路、深中通道、平陆运河等重大工程也在加快建设。
二是运输服务水平不断提升。出行服务质量不断改善,物流保通保畅持续强化,交通运输新业态快速发展,各种方式的客货周转量、邮政快递业务量主要指标都居世界前列。2022年这一年,全国营业性客运量达到了55.9亿人次,全国营业性货运量达到了506亿吨,港口的吞吐量达到156.8亿吨,集装箱吞吐量超过了3亿标准集装箱。和民生相关的一些数据,比如高速公路9座以下的小客车的出行量超过了171亿人次,网约车的日均订单量超过了2000余万单,共享单车的日均订单量超过了3300万单。另外,快递的业务量一年超过了1100多亿件,平均每天的快递量超过3亿件。这是第二点,运输服务的水平不断提升。
三是推动高质量发展。交通运输的规划体系不断完善,国家发布了“十四五”综合交通规划,发布了中长期公路规划网。另外,交通科技创新明显增强,绿色低碳转型深入推进,人才队伍建设得到加强。持续深化改革,健全法律法规,营商环境也不断优化。
四是对外开放方面,加强对外合作。中老铁路、中俄黑河大桥等一大批合作项目建成投产,中欧班列通达欧洲25个国家200多个城市。开通了国际道路客货运输线路300多条,海运服务覆盖了“一带一路”沿线的所有的沿海国家。国内航空公司经营的国际定期航班通航62个国家的153个城市。邮政快递通达全球220多个国家和地区。
随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合,商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下,吉利远程新能源商用车延续9月市场热度,10月累计销量21476辆,同比增长40.2%,1-10月累计销量171511辆,同比增长40%。值得一提的是,近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单,吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选,为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。 轻商“硬核承载”再上台阶 产品迭代锚定真实运营场景 轻商物流车10月继续巩固领跑地位,单月销量18865辆,同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场,限时专享价11.39万元起,搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池,并推出首任车主电池终身质保权益,把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底,远程星智T9E Max上市发布,以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合,将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端,吉利远程与杭州星程、...