2月27日，由江苏省交通运输厅、中国铁路上海局集团有限公司、江苏省铁路办公室联合主办的“贯彻二十大·开路向未来”——“轨道上的江苏”宣传活动在高铁南京南站拉开帷幕，由中央和省市等媒体记者组成的采访报道团，将深入盐城、连云港等地，全景展现铁路建设给江苏经济社会带来的变化。江苏省交通运输厅党组成员、副厅长金凌等出席启动仪式。

十年来，长三角铁路版图织线成网、互联互通、持续扩容。截至2022年年底，长三角铁路营业里程达1.37万公里，其中高铁达6704公里、占全国六分之一。“轨道上的长三角”加速驶来，“1小时至3小时生活圈”梦想变为现实，同城化效应不断扩大，极大增强群众获得感、幸福感、安全感，为推进长三角高质量一体化发展提供了重要支撑保障。

高铁飞驰，江苏铁路建设“走在前列”的壮美画卷徐徐展开。十年来，江苏铁路建设累计完成投资3922.2亿元，郑徐客运专线、徐宿淮盐铁路、连淮扬镇铁路、连徐高铁等11条铁路投入运营，打通了沿海、陆桥及中轴高铁通道，实现了全省干线铁路成环成网。截至2022年年底，江苏省铁路总里程增至4200多公里，其中高铁超过2200公里，“三纵四横”高铁主骨架基本形成，苏中及苏北地区高速铁路网实现突破，苏南地区铁路网不断优化，铁路支撑引领作用显著增强。

目前，“轨道上的江苏”正掀起新一轮建设高潮，全省铁路在建规模达到1282公里。沪渝蓉高铁（北沿江高铁）江苏段开始主体施工，宁淮城际铁路实现由点到面、全线开工；沪苏湖、沪苏嘉、沪苏通二期、宁芜铁路扩能改造等项目建设不断加快。铁路正有力助推“强富美高”新江苏的建设征程越走越实。