铁路是国家战略性、先导性、关键性重大基础设施，在服务和支撑中国式现代化建设中肩负着重要使命和重大责任。

近日，全国人大代表，国家铁路集团董事长、党组书记刘振芳接受本报记者采访时表示，未来五年乃至今后一个时期，铁路部门将奋力推动铁路高质量发展，率先实现铁路现代化，勇当服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”。

新时代十年，我国铁路事业取得历史性成就、发生历史性变革。全国铁路固定资产投资完成7.7万亿元，是上一个十年的1.9倍，全国铁路营业里程较十年前增长58.2％，高铁营业里程增长3.7倍；我国智能高铁技术全面实现自主化，铁路总体技术水平迈入世界先进行列；中欧班列联通中国境内108个城市，通达欧洲25个国家208个城市，累计开行6.5万列、发送604万标箱，为服务沿线经济合作发展、保障国际产业链供应链稳定发挥了重要战略通道作用。

刘振芳表示，新征程上，铁路部门将主动对接服务国家重大战略，为全面建设社会主义现代化国家开好局起好步贡献铁路力量。

围绕构建现代化铁路基础设施体系与运输服务体系，铁路部门将加强战略骨干通道建设，加快贯通高铁主通道，着力提升城际和市域（郊）铁路网络化水平，同时加快建设完善智慧化、高效率的全程服务体系和多样化、高品质的产品供给体系，不断强化高铁服务品牌和现代物流体系优势。

预计到“十四五”末，全国铁路营业里程将达到16.5万公里，其中高铁（含部分城际）5万公里左右；全国“123小时高铁出行圈”和全国“123天快货物流圈”基本形成，铁路网覆盖99.5％的20万人口以上城市，高铁网覆盖98％的50万人口以上城市，更好满足人民美好生活需要。