轨道交通展消息 金秋时节,正值年度项目攻坚冲刺关键期,京投科技公司统筹下属单位,以“一日三城齐发”的攻坚效率,全力跑出城轨建设“加速度”。9月28日,由京投科技公司参与建设的天津地铁7号线南段、深圳地铁16号线二期、徐州地铁6号线一期三条重点线路同步开通运营,精准衔接中秋国庆双节出行高峰,以智慧服务护航公众便捷、高效出行。

在天津,京投亿雅捷承担了地铁7号线全线AFC系统的AGM(自动检票机)、SC(车站计算机系统)、LC(线路中心系统)及其他关键设备的供货任务,并全面负责从设备安装督导、系统调试、专项培训,到开通运营保障及质保服务等全流程工作。面对设备调试阶段的挑战,项目团队迎难而上,充分利用凌晨“天窗期”,在既有运营线路2号线的间歇时段,高效完成鼓楼站自动检票机升级改造。经过连续五天紧张有序的作业,所有设备均实现“零差错”交付,赢得了业主单位的高度认可。

在深圳,华启智能持续深耕地铁16号线建设,为二期工程提供了广播子系统、21.5寸LCD显示屏、干网交换机等核心设备。其中,干网交换机构建了车载网络的“坚实骨架”,有力支撑高清视频流与动态信息的实时高速传输;43寸动态地图采用的“显控分离技术”,实现了显示与控制的独立运行,进一步提升了系统稳定性,为深圳打造“轨道上的城市”注入了新动能。
在徐州,华启智能为该市首条GoA4全自动运行地铁线路——6号线一期,量身打造了新一代车载PIS系统,让“全自动、零人工干预”的智慧服务成为现实。系统集成多项创新功能:21.5寸客室屏实时推送列车位置、新闻资讯与便民信息;43寸动态地图高亮标识当前站点与换乘出口;90天超长视频存储与超级电容监控系统为运营安全筑牢防线;可视型紧急报警器则打破了传统“只闻其声”的局限,实现音视频同步传输,全方位提升乘客出行体验,助力徐州正式迈入“四线并网运营”新时代。

从天津的交通压力缓解,到深圳的大湾区互联互通赋能,再到徐州的全自动智慧出行落地,京投科技公司近期项目攻坚捷报频传,有力推动了年度重点任务的落实,充分彰显了公司在技术创新与项目管理方面的硬核实力。展望未来,京投科技公司将继续秉持“赋能城市智慧交通”的企业使命,以国企担当积极助力交通强国建设,持续书写智慧出行的崭新篇章!
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。