3月8日,记者从2023年山东省青岛市“城市更新和城市建设”攻坚行动系列主题新闻发布会上获悉,今年青岛将重点实施28个重大项目,总投资1283亿元、计划完成年度投资208.7亿元。青岛市交通运输局局长、市交通基础设施指挥部办公室主任宋明杰介绍,28个项目每个投资都在亿元以上,莱州至青岛高速公路、青岛至京沪高铁辅助通道铁路等项目投资在百亿元以上。
据了解,28个项目包括续建项目16个、计划新开工的项目12个,年内计划完工项目6个、力争达到8个。公路项目16个,旨在打造广泛覆盖、高效便捷的公路网。其中,明村至董家口高速公路等3个项目计划年底建成通车,青兰高速公路(河套至黄岛段)改扩建等10个项目年内陆续开工建设。
实施4个项目,打造高效畅达、互联互通的铁路网。其中,莱荣铁路争取今年10月完工通车,潍烟铁路计划2024年6月完工通车;青岛至京沪高铁辅助通道铁路、董家口至沂水铁路正在加快推进前期工作,今年全部开工建设。青岛交通运输部门将分步、有序开通胶东5市环形轨道公交列车,探索开行通往沿黄河城市的慢行旅游专列,更好满足群众商务、旅游等出行需求。
青岛还将打造港通四海、陆联八方的世界一流港口,30万吨级的港投万邦矿石码头等3个在建项目正在有序推进,计划2024年年底完工。枢纽方面,青岛国际邮轮母港区综合客运枢纽项目计划2024年年底完工。
3月28日,广州市交通运输局公布了2022年度城市轨道交通服务质量第三方评价。评价中提到,随着地铁22号线首通段(番禺广场至陈头岗)和7号线西延段开通运营,截至2022年底,广州城市轨道交通运营总里程达643.1公里(其中地铁621公里,有轨电车22.1公里),年日均客运量约647.5万人次(其中地铁646万人次,有轨电车约1.5万人次)。 今年,广州将推进地铁新线建设,助力城市发展。广州地铁在建线路10条(段),202公里新线开足马力,目前已全面复工复产。2023年将力争开通5号线东延段、7号线二期,进一步解决广州东部片区南北方向的交通需求,提升市民公共交通出行的可达性、便捷性,为城市高质量发展注入新活力。