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3月8日,记者从2023年山东省青岛市“城市更新和城市建设”攻坚行动系列主题新闻发布会上获悉,今年青岛将重点实施28个重大项目,总投资1283亿元、计划完成年度投资208.7亿元。青岛市交通运输局局长、市交通基础设施指挥部办公室主任宋明杰介绍,28个项目每个投资都在亿元以上,莱州至青岛高速公路、青岛至京沪高铁辅助通道铁路等项目投资在百亿元以上。
据了解,28个项目包括续建项目16个、计划新开工的项目12个,年内计划完工项目6个、力争达到8个。公路项目16个,旨在打造广泛覆盖、高效便捷的公路网。其中,明村至董家口高速公路等3个项目计划年底建成通车,青兰高速公路(河套至黄岛段)改扩建等10个项目年内陆续开工建设。
实施4个项目,打造高效畅达、互联互通的铁路网。其中,莱荣铁路争取今年10月完工通车,潍烟铁路计划2024年6月完工通车;青岛至京沪高铁辅助通道铁路、董家口至沂水铁路正在加快推进前期工作,今年全部开工建设。青岛交通运输部门将分步、有序开通胶东5市环形轨道公交列车,探索开行通往沿黄河城市的慢行旅游专列,更好满足群众商务、旅游等出行需求。
青岛还将打造港通四海、陆联八方的世界一流港口,30万吨级的港投万邦矿石码头等3个在建项目正在有序推进,计划2024年年底完工。枢纽方面,青岛国际邮轮母港区综合客运枢纽项目计划2024年年底完工。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。