5月18日,中国—中亚峰会在西安举行,在这一全球瞩目的国际峰会上,宇通集团应邀出席“哈萨克斯坦—中国投资圆桌会议”,并与哈萨克斯坦卡斯杰赫纳公司签订了“关于共同成立哈萨克斯坦—中国汽车工业技术和工程人员培训中心”的协议,根据协议,双方将深化本地人才培养机制,加强双方在汽车工业方面的合作。
2000多年前,丝绸之路绵延万里,连接起中国与中亚的友好交往;2000多年后,“丝绸之路经济带”又成为连接中国与中亚地区的繁荣之路。以宇通客车为代表的中国企业加快融入“一带一路”建设,与中亚国家互利共赢。
在哈萨克斯坦,宇通大力开拓相关业务,在公共交通、新能源技术和汽车制造等领域取得积极进展,促进了当地经济社会发展。从传统燃油车辆,到为阿拉木图量身定制的700余辆12米天然气低入口公交车;从节能、环保的城市公交,到护航儿童安全的“大鼻子”专用校车……宇通人通过努力为当地民众生活带来了真切改变。如今,宇通客车已成为当地大中型客车市场保有量最多的中国客车品牌。
在乌兹别克斯坦,2023年,800辆中国造宇通客车的陆续交付不仅刷新了我国出口该国的纪录,其中的300辆纯电动客车也成为乌兹别克斯坦首次大批量引入的新能源客车,为中亚地区其他国家推进新能源的应用提供了示范。
在塔吉克斯坦,宇通是广受欢迎的客车品牌,2019年在塔吉克斯坦杜尚别举行的亚洲相互协作与信任措施会议第五次峰会上,宇通客车作为服务用车,向世界展示了中国制造的实力。
得益于“一带一路”倡议提供的广阔平台,截至目前,宇通客车在中亚市场销量超过5400辆,占中国客车出口份额的40%以上。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。