日前,澳门轻轨延伸横琴线项目“澳琴1号”盾构机在湖南长沙顺利下线并已陆续在车间进行拆解。该盾构机有关部件将于近日分批运抵轻轨延长线珠海侧施工现场,标志着澳门轻轨延伸横琴线项目盾构作业正式进入倒计时。

“澳琴1号”盾构机下线现场
“澳琴1号” 盾构机长约87米,总重约600吨,刀盘直径约8米,盾构机刀盘图案由大三巴牌坊和红色背景组合而成,代表着澳门东西文化结合的历史背景,象征着两岸同心携手、紧密相连。据悉,该盾构机针对项目特点采取特殊设计,攻克了一系列难题,采用应对超小转弯半径的双铰接设计,配置了超前地质探测、高精度气液平衡、土仓内可视化监控、盾尾间隙自动测量、盾构径向间隙补偿等一系列智能化系统,大幅度提高了施工安全性能。

项目示意图
澳门轻轨延伸横琴线项目是澳门首个海底盾构项目,是珠海甚至整个珠三角地区联系澳门的重要客运通道,对促进大湾区基础设施互联互通发挥重要作用。
该项目由南光集团代建,中国铁建所属中国土木工程集团和南光置业联合承建,中铁十六局集团、中铁建设集团和铁四院参建,全长约2.2公里,其中隧道盾构段长约900米。横琴口岸作为珠澳跨境重要综合交通枢纽,年通关量可达8000万人次,澳门轻轨延伸横琴线将为横琴口岸通关客流提供第二通道,也是2024年澳门回归25周年的献礼工程之一。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...