日前，澳门轻轨延伸横琴线项目“澳琴1号”盾构机在湖南长沙顺利下线并已陆续在车间进行拆解。该盾构机有关部件将于近日分批运抵轻轨延长线珠海侧施工现场，标志着澳门轻轨延伸横琴线项目盾构作业正式进入倒计时。

“澳琴1号”盾构机下线现场

“澳琴1号” 盾构机长约87米，总重约600吨，刀盘直径约8米，盾构机刀盘图案由大三巴牌坊和红色背景组合而成，代表着澳门东西文化结合的历史背景，象征着两岸同心携手、紧密相连。据悉，该盾构机针对项目特点采取特殊设计，攻克了一系列难题，采用应对超小转弯半径的双铰接设计，配置了超前地质探测、高精度气液平衡、土仓内可视化监控、盾尾间隙自动测量、盾构径向间隙补偿等一系列智能化系统，大幅度提高了施工安全性能。

项目示意图

澳门轻轨延伸横琴线项目是澳门首个海底盾构项目，是珠海甚至整个珠三角地区联系澳门的重要客运通道，对促进大湾区基础设施互联互通发挥重要作用。

该项目由南光集团代建，中国铁建所属中国土木工程集团和南光置业联合承建，中铁十六局集团、中铁建设集团和铁四院参建，全长约2.2公里，其中隧道盾构段长约900米。横琴口岸作为珠澳跨境重要综合交通枢纽，年通关量可达8000万人次，澳门轻轨延伸横琴线将为横琴口岸通关客流提供第二通道，也是2024年澳门回归25周年的献礼工程之一。