日前,澳门轻轨延伸横琴线项目“澳琴1号”盾构机在湖南长沙顺利下线并已陆续在车间进行拆解。该盾构机有关部件将于近日分批运抵轻轨延长线珠海侧施工现场,标志着澳门轻轨延伸横琴线项目盾构作业正式进入倒计时。
“澳琴1号”盾构机下线现场
“澳琴1号” 盾构机长约87米,总重约600吨,刀盘直径约8米,盾构机刀盘图案由大三巴牌坊和红色背景组合而成,代表着澳门东西文化结合的历史背景,象征着两岸同心携手、紧密相连。据悉,该盾构机针对项目特点采取特殊设计,攻克了一系列难题,采用应对超小转弯半径的双铰接设计,配置了超前地质探测、高精度气液平衡、土仓内可视化监控、盾尾间隙自动测量、盾构径向间隙补偿等一系列智能化系统,大幅度提高了施工安全性能。
项目示意图
澳门轻轨延伸横琴线项目是澳门首个海底盾构项目,是珠海甚至整个珠三角地区联系澳门的重要客运通道,对促进大湾区基础设施互联互通发挥重要作用。
该项目由南光集团代建,中国铁建所属中国土木工程集团和南光置业联合承建,中铁十六局集团、中铁建设集团和铁四院参建,全长约2.2公里,其中隧道盾构段长约900米。横琴口岸作为珠澳跨境重要综合交通枢纽,年通关量可达8000万人次,澳门轻轨延伸横琴线将为横琴口岸通关客流提供第二通道,也是2024年澳门回归25周年的献礼工程之一。
报告显示,宇通一季度实现客车生产8361辆,同比增长68.5%,销售7731辆,同比增长74.16%。实现营收66.16亿,同比增长85.01%,净利润6.57亿元,同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年,国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素,为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进,也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下,国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示,2024年第一季度,行业共销售6米以上客车22159辆,同比增长67.10%,其中3月份共销售6米以上客车10163辆,同比增长57.93%,环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单,宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量,都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和,展现出领先的市场地位,也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场,宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势,其中大客累计销售4595辆,同比增长118.81%,中客累计销售2372辆,同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...