7日,10多辆乘用车装箱完毕,将搭乘陆海新通道中老班列从重庆团结村中心站出发,经磨憨口岸到达老挝万象。
陆海新通道运营有限公司介绍,这是今年5月29日以来,第三批经由陆海新通道中老铁路运往老挝的整车,标志着陆海新通道中老铁路出口汽车班列实现了常态化开行,为稳定汽车产业国际贸易提供了重要支撑。
“班列将为客户提供定制化、全线条运输方案,为中国汽车进入东南亚市场打通了更便捷的出口通道。”陆海新通道运营有限公司负责人介绍,班列全程用时4天至5天,比海运节约20多天时间。
五年来,西部陆海新通道积极发挥自身作用,大力推动汽车产业对外贸易便利化,不仅推动汽摩配件、通用机械等优势产品出口,助力汽车行业龙头企业建立海外工厂或维修中心,带动相关零部件企业、物流供应链企业等抱团出海;还实现陆海新通道铁海联运班列平行进口车业务新突破,进一步助推企业扩大业务规模、延伸产业链。
未来,西部陆海新通道将继续协同海关、铁路等部门,全方位保障汽车产业链、供应链稳定畅通,助力中国汽车产业“走出去”。(完)
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定