便利坪地居民出行的地铁3号线四期建设有了新进展。近日,随着3号线四期工程坪地六联站35千伏开关柜母线完成最后一次送电冲击,全线各站35千伏变电所成功带电,标志着3号线四期工程实现全线电通目标。
据了解,此次35千伏送电面临供电系统接口众多、施工难度大等挑战。在工程的推进过程中,建设团队结合施工现场条件,优化施工方案,建立了一套全过程联动工作机制。四期工程35千伏电通的实现,为后续接触轨热滑、系统联调和列车上线调试等工作提供了必要的电力支持,为线路开通奠定了基础。
3号线四期工程线路起自既有运营的3号线终点站双龙站 ,沿龙岗大道和坪西路敷设,终至坪地六联站。线路全长约9.28公里,包含7站7区间,除梨园站为高架站,其余为地下站。截至目前,全线土建主体结构全部完工,7座车站附属共43个单体结构施工完成95%,车站安装装修完成93%,先后实现长轨全线贯通等。
工程建成后将连接起现有的3号线双龙站,有效加强龙岗、坪地之间的轨道交通联系,有效缓解坪地片区的交通压力,未来坪地居民可搭乘地铁直达福田。
炎炎夏日,出行需求火热。中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)的数据显示,自暑运启动以来,7月1日至22日,全国铁路累计发送旅客3.07亿人次,同比增长6.5%,突破3亿人次大关,日均发送旅客1397.6万人次。 列车飞驰,积极满足出行需求—— 池黄高铁、兰张高铁兰武段、日兰高铁庄寨至兰考段……铁路部门用好新线能力,统筹高速铁路和普速铁路资源,精心制定列车开行方案,加大客运能力投放。自暑运启动以来,全国铁路日均开行旅客列车10809列。 “我们将在实施三季度列车高峰运行图的基础上,每日安排增开临时旅客列车276列,较2023年同期增加128列。”国铁集团客运部有关负责人说。 温情服务,不断提升旅行体验—— 暑运,以学生流、旅游流、探亲流为主,儿童旅客数量大幅增加。为更好服务儿童旅客平安出行,铁路部门推出各类贴心服务。 “小朋友,把手环戴好,就不怕走丢了。”7月16日,在福州开往成都东的D2242次动车组列车上,列车员曲木伍呷正在给小旅客秦舒朗戴上“防丢手环”。 暑运期间,D2242次列车上儿童旅客比往常翻了一番,针对小旅客易在车厢间跑动而找不到自己位置的情况,福州客运段准备了“防丢手环”,将家长电话、车厢座位号等信息写在手环上,方便工作人员帮...