交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统和先行领域。十年来,三地着力推进交通基础设施互联互通,“轨道上的京津冀”加速形成。中国进出口银行北京分行深刻领会“城市建设、经济发展,交通要先行”的重要指示,全力支持协同发展开路先锋工作,从支持京唐城际铁路、承平高速公路建设,到服务京津冀世界级机场群建设,重点支持北京首都机场等国际航空枢纽,再到支持北京丰台站、地铁12号线建设,中国进出口银行北京分行以金融“针线”织密区域多节点、网格状、全覆盖的交通基础设施网络,为京津冀交通一体化带来金融动能。
承平高速河北段上,千余名工人正在紧锣密鼓地施工。这条位于承德市兴隆县、鹰手营子矿区境内,全长59.2公里,桥隧比高达67%的高速公路,是河北省目前在建桥隧比最高的高速公路项目,也是首都地区环线高速公路的重要组成部分。作为该项目的金融支持方,中国进出口银行北京分行为承平高速公路河北段项目发放贷款。据了解,承平高速建成后,将成为一条客运大通道,织密北京东北部路网,也将成为继京承高速后第二条承德进京的快速通道。进出口银行北京分行以实际行动助力促进地方经济发展和旅游资源开发、完善国家和区域高速公路网,加快推动京津冀协同发展。
建设“以首都为核心的世界级城市群”是京津冀协同发展的战略性目标。中国进出口银行北京分行准确把握京津冀协同发展的主要方向和脉络,围绕市委市政府确定的重点工作,积极助力推动人口经济密集地区优化开发新模式。北京市“3个100”重点工程——北京铁路枢纽丰台站改建工程是国内首个集高速铁路、普速铁路、公共交通、轨道交通为一体的大型交通枢纽项目。中国进出口银行北京分行发力区域重大交通设施建设项目,融资支持项目建设,推动北京丰台站从拥有百年历史的北京最早火车站变为亚洲最大的现代化绿色智能车站,加快现代化首都都市圈建设,为促进环京地区通勤圈深度融合、京津雄功能圈联动发展、节点城市产业圈强链补链提供强劲金融支持。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...