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济南地铁首次盾构下穿综合型18股道铁路线顺利完成

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近日,济南城市轨道交通6号线工程土建3工区老屯站-商埠区西站区间左线盾构成功下穿铁路。至此,该区间左右双线盾构机成功下穿铁路一级风险源,这是济南市首次连续穿越18股道综合型铁路线的盾构工程。

本次老-商区间顺利下穿济沪联络线高速铁路、京沪三、四线普速铁路等综合型铁路线,存在桥墩沉降超限、铁轨变形、列车停运等风险,施工条件复杂,难度高、风险大且受社会关注度高。本次下穿实现了运营线路“零”沉降的目标,将对既有铁路线的干扰降至最低,保证了铁路线正常运营。

中心监督组贯彻落实《山东省安全生产治本攻坚三年行动实施方案(2024-2026年)》,监督各责任主体执行相关法律法规、工程建设标准和设计文件要求,深入把握施工关键环节,对危大工程管理、关键节点条件核查等环节的落实情况进行监督,以日常检查和专项检查为抓手,结合涉铁线路的复杂地质条件及施工难度,精准靶向发力,集中预防和消除质量安全隐患,全力保障本次下穿铁路施工平稳安全进行,为铁路线正常运营保驾护航。

下一步,市交通质安中心将以“安全生产月”为契机,深入贯彻落实习近平总书记视察山东重要讲话精神,紧密结合工程建设实际,聚焦关键工序和薄弱环节,强化监督措施落实,提高监督服务效能,稳步推进济南轨道交通工程建设,为打造强省会交通建设工程持续发力。

编辑:Ella

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