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上海一公路中央长出“小型森林”,路旁公交站还能为手机充电

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记者从市道路运输局获悉,2022年是推进上海“四好农村路”建设(2018—2022年)的收官之年。截至2021年底,上海已成功创建崇明区和金山区2个“四好农村路”全国示范县、39个市级示范镇、356条市级示范路。今年10月,市道路运输局还将开展2022年“上海十大农村路评选”,让市民来评选最美农村路。

四年多来,上海围绕“四好农村路”建设要求,实现系统性涵盖“县、乡、村道”三级路网的农村公路规划“从无到有”,制定《农村公路规划设计导则》,大力推进区区对接、断头路建设,农村公路路网结构不断优化,打通“断头路”、畅通“微循环”。

结合《上海市公路管理条例》修订,“四好农村路”建设等内容纳入其中,实现“四好农村路”发展“有法可依”;设立区、镇、村三级路长,“路长制”治理体系基本形成;全面提升农村公交运输服务水平,城乡交通运输一体化水平始终保持在AAAAA级;进一步扩大“农村公路+”示范效应,让农村公路串联起红色文化、人文旅游、生态产业,盘活乡村资源,打造生态富民乡村走廊。

生态绿色与科技创新,融入农村道路建设,打造出不少令人眼前一亮的景观。位于奉贤区的望园路曾是一条泥结碎石路。2019年,望园路(金齐路一航南公路段)被改建成40米宽的生态大道。考虑到道路一侧有一条平行水系,另一侧有数百棵大树,有的甚至已有百年树龄,设计人员打破常规,将道路整体一分为二,中央保留原有林带,形成接近两公里的狭长“小型森林”。

与一般道路明显不同的是,这条道路中间低、两侧高。这是出于可持续的生态保护理念,在雨水排水方面采用散排设计,也就是雨水管“零”安装。护坡采用了生态护坡,为小动物通行预留通道。同时,望园路主打“科技”元素,沿线布设智慧特色候车亭,既挡风遮雨,又适宜看风景,内含公交智能化墨水屏、USB手机充电等设施,主要路口设置行人过街智能系统,沿途由书法爱好者写就传统二十四节气路牌。

在崇明的东滩大道上,也有类似的设计——一条名为“东滩眼”的隔离带。它宽达四五米,巧妙地将上下行车道分开,除了绿色植物,中间还有一条小河贯穿,两端建有小亭子。大道底下建有一些被称为“生物通道”的水泥管,以便小动物通行。

东滩大道通过绿化隔离带实现车行道中央隔离与机非隔离,道路两侧种有水杉、松柏等常青树木,及红叶石楠、金边黄杨等常绿灌木。道路沿线建有上实东滩有限公司、上外贤达学院崇明校区以及和闲居等精品民宿。作为著名的环岛国际公路自行车赛的赛道之一,这里迎接过来自世界各地的自行车选手,配合精心设计的道路绿化,整段骑行道路被郁郁葱葱的水杉“包裹”,带领更多的人走出城市,回归生态,拥抱自然。

编辑:二月