企查查知识产权信息显示,比亚迪股份有限公司申请一项名为“轨道车辆的充电方法及装置“,公开号CN202410405234.8,申请日期为2024年4月。



专利摘要显示,本申请公开了一种轨道车辆的充电方法及装置,该方法包括获取充电位信息、多个目标轨道车辆的运行计划信息和与多个目标轨道车辆对应的多个电池信息;根据充电位信息、运行计划信息和多个电池信息确定多个目标轨道车辆的充电策略;执行充电策略。由于根据充电位信息和运行计划信息确定需要充电的多个轨道车辆的充电策略,再执行充电策略可以使多个轨道车辆自动到充电位充电,从而在需要进行充电的云巴的数量大于充电位的数量时,无需工作人员在第一批云巴充电结束后操作第二批云巴到充电位进行充电,从而提升了云巴在当前运行计划结束后进行充电的智能化程度,降低了人工成本。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)