企查查知识产权信息显示,比亚迪股份有限公司申请一项名为“轨道车辆的充电方法及装置“,公开号CN202410405234.8,申请日期为2024年4月。



专利摘要显示,本申请公开了一种轨道车辆的充电方法及装置,该方法包括获取充电位信息、多个目标轨道车辆的运行计划信息和与多个目标轨道车辆对应的多个电池信息;根据充电位信息、运行计划信息和多个电池信息确定多个目标轨道车辆的充电策略;执行充电策略。由于根据充电位信息和运行计划信息确定需要充电的多个轨道车辆的充电策略,再执行充电策略可以使多个轨道车辆自动到充电位充电,从而在需要进行充电的云巴的数量大于充电位的数量时,无需工作人员在第一批云巴充电结束后操作第二批云巴到充电位进行充电,从而提升了云巴在当前运行计划结束后进行充电的智能化程度,降低了人工成本。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...