7月11日,由中国中车旗下株洲中车特种装备科技有限公司研制的30列高山悬崖跨座式单轨游览车及轨道系统,在江西大觉山景区完成交付。
大觉山“悬崖动车”项目全线路均“嵌”于半山腰上,其中三分之一以上线路在悬崖峭壁旁,可让游客置身海拔850米到1150米高空,兼具“酷、险、奇”等特点。据介绍,项目采用6车编组,载员能力为56人。

株洲中车特种装备科技有限公司总工程师晋军辉介绍,为适应大觉山险峻地形,中国中车开发了原创的铰接式转向架和齿轨技术,适应于大坡度小曲径工况,在提高列车曲线通过性能的同时,进一步保证其爬坡能力。此外,列车全系标配了红外线防撞系统,确保车辆运行安全。

江西大觉山景区集团有限公司执行董事李雄伟说,大觉山“悬崖动车”项目总投资13亿元,通过将高铁控制技术应用到旅游轨道交通装备,与自然景观融合,让游客在千米高空享受独特观景体验。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)