轨道交通展消息 当地时间2025年6月20日,印度总理莫迪到访西屋制动印度马豪拉工厂,为印度铁路与西屋制动(NYSE: WAB)合资企业生产的首台出口机车交付举行启运仪式。
西屋制动印度工厂相关负责人表示:”(印度)总理阁下亲自启动首台出口机车交付,这充分体现了印度政府、比哈尔邦政府和印度铁路部门对推动区域社会经济长期发展的坚定承诺。

西屋制动印度马豪拉工厂此次向几内亚交付的Evolution系列ES43ACi型机车,系2024年力拓SimFer合资公司(由几内亚政府、力拓集团和中铝铁矿控股联合成立)所订购。该型机车配备4500马力Evolution系列柴油发动机(美国原厂设计制造),具有行业领先的燃油效率与高温环境适应能力,将服务于几内亚东南部西芒杜优质铁矿项目——非洲最大矿业基建工程的TransGuinéen铁路运营。
印度一位铁路发言人表示,当前财政年度将交付37台,接下来的财政年度将交付82台,剩余31台将在第三个财政年度交付。这是印度本土生产的铁路装备迄今最大单笔出口订单。

西屋制动表示这批机车见证了自2015年启动的公私合作模式的成功。通过政府机构与私营企业的全球协作,马豪拉工厂实现了这一里程碑。它们将高效运输关键矿物资源,助推几内亚经济发展。

2018年投产的西屋制动印度马豪拉工厂采用全球精益制造标准,年产能已达170台机车(其中100台供应印度铁路)。该工厂还创造了印度比哈尔邦与贾坎德邦多元化人才雇佣的行业新标杆。通过职业技能培训计划,工厂已培养600余名女性创业者,并为当地理工学院工程师提供智能焊接等就业技能培训。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。