轨道交通展消息 4月2日上午,基于数智融合的时速200公里智能城际动车组在中车长客股份公司下线,即将在郑开、郑机城际铁路运营,届时将有更多旅客体验到智能舒适的出行服务。
列车基于中车长客智能城际动车组平台研制,采用4辆编组,最高运营速度为200km/h,具有大载客量、快起快停、快速乘降等技术特点,满足短距离、大密度、公交化运营需求,同时在智能服务、智能监控及智能运维等方面进行数智提升,是国内最新一代智能城际动车组。

河南省铁路建设投资集团有限公司副总经理刘向明、河南城际铁路公司运营管理部副主任罗曦超、中车长客股份公司副总经理鲍玉军等领导参加下线仪式。
列车搭载智能服务系统,采用全数字以太网通讯和5G网络技术,实现车内Wi-Fi覆盖、电视直播、旅客信息智能交互等全场景智能化运用。值得一提的是,列车首次应用智慧车窗,可根据不同场景实现信息个性化显示和更融洽的人机交互体验。

列车内装部件涂装采用高性能的环保涂料,内装材料可回收率达 75%,可降解材料达50%以上。列车采用轻量化设计、高能效比空调和制动变减速度控制技术,实现低能耗运行,堪称“环境友好”列车。
列车搭载智能监控系统,全列设置1500多个传感器,覆盖牵引、制动、转向架等关键系统,实时监测列车运行状态。列车应用智能运维系统,构建127类关键系统模型,运用大数据、云计算等技术实现列车全寿命周期的健康管理。
列车设计经理、中车长客股份公司高级工程师李占一介绍,基于数智融合的时速200公里智能城际动车组在中车长客智能城际动车组平台基础上进行了数智升级,进一步丰富了我国城际列车产品谱系。

郑开城际铁路延长线开通标志着郑州至开封城际铁路全线贯通运营,线路将进一步完善区域路网结构,便利沿线人民群众出行,对加快郑开两地旅游资源共享、促进郑开同城化发展,具有重要的意义。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)