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近日,国家铁路局发布铁道行业标准
中铁上海院主编的
《铁路LTE移动通信系统设计规范》
TB 10522-2024
参编的
《市域(郊)铁路静态和动态验收技术规范(试行)》TB 10462-2024
《铁路CBTC信号设计规范》TB 10521-2024
《市域(郊)铁路列控系统技术要求 第2部分:CBTC系统》TB/T 3598.2-2024
正式亮相


《铁路LTE移动通信系统设计规范》的编制历经工作大纲、征求意见稿、送审稿、报批稿四个阶段。集团公司规范编制组系统总结了国内外铁路LTE移动通信系统工程设计实践经验,充分借鉴相关标准要求,在广泛征求铁路建设、设计、施工、运营等单位意见的基础上,集中力量、保质保量完成了此次规范编制的各项工作。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。