10月14日,尼泊尔逊科西马林引水隧道项目启动隧道掘进机作业,标志着项目建设取得阶段性进展。据悉,这是尼泊尔最大的引水隧道工程。
尼泊尔能源、水资源与灌溉部长潘帕·布萨尔和中铁二局项目经理刘凤凡共同按下了掘进机启动键。经过前期的紧张准备,项目提前两个月实现了掘进机的始发。

逊科西马林引水隧道项目位于尼泊尔辛杜里县,隧道全长13.3千米,建成后用于将逊科西河河水引至马林河,灌溉德赖平原地区12.2万公顷农用地。项目还将建设一座装机容量28.62兆瓦的水电站,以缓解周边地区用电紧张局面。该工程被尼泊尔媒体誉为“国家骄傲工程”。
逊科西马林引水隧道项目由中铁二局和中海外工程有限公司联合承建,预计于2025年8月全面完工。此前,两家公司联合完成了尼泊尔另一项“国家骄傲工程”巴瑞巴贝多功能引水工程的主体部分巴瑞巴贝引水隧道。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。