10月14日,尼泊尔逊科西马林引水隧道项目启动隧道掘进机作业,标志着项目建设取得阶段性进展。据悉,这是尼泊尔最大的引水隧道工程。
尼泊尔能源、水资源与灌溉部长潘帕·布萨尔和中铁二局项目经理刘凤凡共同按下了掘进机启动键。经过前期的紧张准备,项目提前两个月实现了掘进机的始发。

逊科西马林引水隧道项目位于尼泊尔辛杜里县,隧道全长13.3千米,建成后用于将逊科西河河水引至马林河,灌溉德赖平原地区12.2万公顷农用地。项目还将建设一座装机容量28.62兆瓦的水电站,以缓解周边地区用电紧张局面。该工程被尼泊尔媒体誉为“国家骄傲工程”。
逊科西马林引水隧道项目由中铁二局和中海外工程有限公司联合承建,预计于2025年8月全面完工。此前,两家公司联合完成了尼泊尔另一项“国家骄傲工程”巴瑞巴贝多功能引水工程的主体部分巴瑞巴贝引水隧道。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...