全国首个山地轨道交通项目迎来新进展 施家山高瓦斯隧道贯通
5月9日,记者从蜀道集团获悉,都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目(以下简称“都四项目”)施家山高瓦斯隧道顺利贯通。这座全线安全风险“第一梯队”的长隧道顺利贯通,标志着项目向实现提前开通运营又迈出坚实一步。
施家山隧道全长4483米,瓦斯浓度最大7.18%,估算瓦斯涌出速度为2.26立方米/分钟,围岩情况复杂多变,是都四项目全线瓦斯浓度最高、施工安全风险最高的长隧道。
都四项目起于都江堰市区成灌高铁枢纽站,止于阿坝州小金县四姑娘山镇,线路全长123.18公里,概算总投资215.89亿元,全线共设车站12座,正线为双线,行车最高速度120公里/小时,齿轨路段30公里/小时,具有爬坡能力强、占地面积小、地形适应能力强、绿色低碳、安全可靠等显著优点。
都四项目是国内首个落地建设的山地轨道(轮轨+齿轨)交通项目,开启了四川省乃至全国新制式轨道交通产业发展的大门,对促进成都平原经济区与川西北生态示范区协同发展,带动沿线地区乡村振兴具有重要意义。
炎炎夏日,出行需求火热。中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)的数据显示,自暑运启动以来,7月1日至22日,全国铁路累计发送旅客3.07亿人次,同比增长6.5%,突破3亿人次大关,日均发送旅客1397.6万人次。 列车飞驰,积极满足出行需求—— 池黄高铁、兰张高铁兰武段、日兰高铁庄寨至兰考段……铁路部门用好新线能力,统筹高速铁路和普速铁路资源,精心制定列车开行方案,加大客运能力投放。自暑运启动以来,全国铁路日均开行旅客列车10809列。 “我们将在实施三季度列车高峰运行图的基础上,每日安排增开临时旅客列车276列,较2023年同期增加128列。”国铁集团客运部有关负责人说。 温情服务,不断提升旅行体验—— 暑运,以学生流、旅游流、探亲流为主,儿童旅客数量大幅增加。为更好服务儿童旅客平安出行,铁路部门推出各类贴心服务。 “小朋友,把手环戴好,就不怕走丢了。”7月16日,在福州开往成都东的D2242次动车组列车上,列车员曲木伍呷正在给小旅客秦舒朗戴上“防丢手环”。 暑运期间,D2242次列车上儿童旅客比往常翻了一番,针对小旅客易在车厢间跑动而找不到自己位置的情况,福州客运段准备了“防丢手环”,将家长电话、车厢座位号等信息写在手环上,方便工作人员帮...