9月9日下午，中国铁建党委书记、董事长戴和根在沪与中国铁路上海局集团党委书记、董事长狄威举行会谈，双方就进一步加大合作力度，共同助力长三角基础设施建设等进行交流，并达成共识。
戴和根对中国铁路上海局集团一直以来对中国铁建的关心与支持表示感谢，并介绍了企业基本情况，特别是铁路站房建设情况。他表示，中国铁路上海局集团铁路资产规模大、高铁里程长、经营规模大，与中国铁建保持长期友好合作关系。中国铁建高度重视铁路建设市场，愿充分发挥自身优势，优质高效干好在建工程，并与中国铁路上海局集团紧密对接，进一步加强合作，不断拓宽合作领域，携手推动更高水平的共赢发展。
狄威对戴和根一行到访表示欢迎，并介绍了中国铁路上海局集团的基本情况。他表示，中国铁建是铁路建设的主力军，是值得信赖的合作伙伴，双方合作基础深厚。作为全国铁路系统的“高铁大局”“经营大局”“建设大局”，中国铁路上海局集团承担着长三角三省一市的铁路运输和建设管理任务。希望双方充分发挥各自优势，进一步深化互利合作，建设更多优质工程，共同服务长三角一体化国家战略。
中国铁路上海局集团党委委员、副总经理武凤远，总工程师程若厅，中国铁建党委常委、副总裁杨哲峰；中国铁路上海局集团及中国铁建有关部门、单位负责人参加会谈。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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