轨道交通展消息 2024年9月10日上午10点,中车浦镇公司生产制造的苏州轨道交通8号线正式开通运营。自此,苏州轨道交通运营线路增至8条,车站有256座,运营里程达到323公里。

苏州轨道交通8号线全长约35.6公里,设站28座,是古城外围从西北到东南的骨干线路,线路起于苏州高新区的西津桥站,止于苏州工业园区车坊站,呈西北—东南走向。

苏州8号线途经苏州高新区、姑苏区、相城区、苏州工业园区,贯穿新区枫桥、姑苏区金阊新城、相城区阳澄湖发展轴、园区城铁站、中央商务区、金鸡湖东岸居住区等多个重要功能中心和交通枢纽,与已运营线路形成“环+放射形”运营网络,有效改善古城外围西北到东南的交通状况,对优化城市空间结构、促进两岸发展、方便市民出行等具有重要意义。
列车档案
苏州轨道交通8号线采用设计时速80km/h的4动2拖的6编组B型全自动驾驶地铁车辆,为全焊接铝合金车体结构,单列车长度近120米,车体最大宽度2.88米,定员载客1436人,满员载客2034人。列车按照全自动驾驶标准最高自动化等级GoA4进行设计。

“园林风”外观
列车采用“橄榄绿”为主色调,车身流线色带恰似水系婉转,彰显着苏州崇文、融和的宏大气度。车头外观设计灵感源于苏州名片“东方之门”,车头造型简约且极具现代感。侧窗设计灵感则源于江南名园沧浪亭“闻妙香室”,网格造型既融入了姑苏古典精巧的历史元素,更体现了苏州厚重的历史感。车灯造型契合了苏州园林四角亭古朴凝炼的独特风格,凸显出城市的底蕴和魅力。

“智慧化”运维
列车的全自动运行车辆调度管理系统依托大数据、人工智能、视觉检测等技术,结合列车运行数据进行分析挖掘,诊断并预测设备的健康状态,在保障行车安全可靠的同时也能有效地提升运维效率。

“便民性”功能
列车配置无级恒照度智能LED照明系统、智能空调送风系统、智能可视对讲装置以及智能导乘动态地图,全面提升了乘客的乘坐体验。并在座椅、司机室靠扶处设置手机充电装置,为乘客提供有线/无线两种模式充电服务。列车还配置噪声检测装置,可根据客室背景声自动调节广播音量。

自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...