合肥地铁第四轮官方最新回复来了!
有网友咨询合肥市轨道交通第四期建设问题,官方最新回复。
信件内容:请问合肥市轨道交通第四期现在什么进度,有二号线西延线吗?什么时候批复建设?
市轨道交通集团回复:

近日,合肥地铁6、7、8号线一期以及S1号线初期运营前卫生学评价项目进行招标。

从招标公告来看:
7号线一期初期运营前卫生学评价计划竣工时间为2026年10月30日;
8号线一期初期运营前卫生学评价计划竣工时间为2024年10月30日;
S1线(合肥段)初期运营前卫生学评价计划竣工时间为2025年10月30日;
S1线(寿县段)初期运营前卫生学评价计划竣工时间为2029年10月30日。

图片来源:安徽合肥公共资源交易中心
此前,合肥市轨道交通7、8号线一期车站及场段命名方案正式获批。
为确保轨道交通站名的实用性、指向性,7、8号线一期车站及场段命名方案结合合肥市历史文化内涵、沿线地理环境特质、城市总体规划等因素,具体如下:

轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...