轨道交通展消息 作为马德里地区政府 M4G 计划的一部分，马德里地铁将在其列车上进行包裹运送试验，该计划旨在通过取代每天在西班牙首都运送 5000 件包裹的道路车辆来减少污染和交通拥堵。
试点项目的第一阶段将与快递公司 GLS Spain 合作进行。该项目将在马德里南郊的环线 12 号线（也称为 MetroSur）上运行三个月。
为了不干扰常规客运，每天将使用专用列车运送约 700 件包裹，运营时间为 19:00 至 20:00。马德里地铁表示，列车将在四个车站收集包裹，即胡安卡洛斯国王大学、阿尔科尔孔中央、塞韦罗奥乔亚医院和埃尔贝西亚尔，每个车站最多停留 3 分钟。
包裹将全程处于马德里地铁工作人员的监督之下，然后移交给 GLS 西班牙进行最终派送。
试点项目的第二阶段将于今年第四季度启动，马德里地铁将与配送公司 CITYlogin 合作。在网络向乘客开放前的凌晨，3 号线的专用快速列车将把包裹从马德里郊区运送到市中心的 Embajadores 站。
届时，平均每天约有 400 个包裹将从 Embajadores 通过步行、骑自行车或其他环保交通方式运送到马德里低排放区内的地址。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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